我发现一个特别拧巴的事儿。 有些国产车，明明百分之百在国内卖，压根没打算出海。 结果你一坐进去，中控台上密密麻麻全是英文缩写。 MODE、RESET、A/C、ECO……搞得跟考英语四级似的。 我就纳闷了，这车是怕中国人看得太明白，还是觉得印上汉字就掉价了？ 更魔幻的是对比。 一些进口豪车，车机汉化做得跟十年前网页翻译似的，按键英文照旧，咱就不说了，毕竟人家祖传就那样。 可一些国产新势力，也跟风玩这套，我就真绷不住了。 你跟谁俩呢？ 自己人糊弄自己人，这套路高级在哪？ 我见过一朋友，开着辆国产SUV，想调个空调风向。 就在那三个英文按钮上来回按，愣是没搞懂哪个是吹脸哪个是吹脚。 最后来一句：哎，可能高级车都这样，复杂。 我当时就想说，这跟高级有半毛钱关系吗？这就是设计上没把你当自己人。 说白了，这就是一种骨子里的不自信。 觉得贴上洋文，逼格就上去了。 你看理想汽车，从L9到L6，按键清一色中文。“前除霜”、“后除霜”、“自动空调”，一目了然。 人家销量差了吗？高级感少了吗？ 比亚迪更早，从当年的“秦、唐、宋、元”中文按键被嘲“土”，到现在成了文化自信的标志。 回头再看，到底是谁土？ 是你手机系统默认语言都知道设成中文，一个天天开的车，却要你迁就它那套“伪国际范儿”。 这生意做的，透着一股傲慢。 我敢说，还坚持在纯内销车上用全英文按键的，多半是思想没转过弯。 还活在“外来的和尚好念经”的旧梦里。 卖给中国人的车，连几个方块字都舍不得给。 这已经不是方不方便的问题了。 这是尊重。
果子狸
我俩活宝同事，一个告诉我20万以下的车都异响这是他的铃木退市前买车的销售告诉他的，一个一边给两年的尼桑车换空调管线一边夸日系车质量好，我告诉他们我的车没有上面的毛病他们就变脸
果子狸 回复 鱼二世 01-10 21:44
你们这种怎么会以为人家要跟你翻脸？你在我这就是个没有任何关系的陌生人，好听是空气，难听是屁
鱼二世 回复 01-10 16:45
我告诉你我那个已经退了市的20万以下的日系铃木车开了10年到现在都还没有你说的那些又是异响又是换管线的毛病，你翻不翻脸？
上善药水
没事，工信部已经出新规了，国内卖的车必须写中文
春禾木 回复 木枫oo 01-11 21:31
9025年
木枫oo 回复 01-10 23:45
啥时候出的？
西戈
脑子还没转过来，根本没有为车主服务的想法。
用户87xxx67
比亚迪是汉字
用户16xxx51 回复 01-14 18:57
现在车标也弄英文了
小墨
比亚迪自F3开始就是中文按键15年前王传福就说过国人用的一目了然不好吗
用户61xxx58
说实话，中文即便是缩写，也太复杂了，不如英文缩写在这里更合适。
6013960 回复 01-12 07:36
这才是正解！可这就也能伤了许多人的玻璃心，我真服了那些人！
知足常乐 回复 01-12 11:11
那不如直接拼音首字母！
三颗板牙
这是纯粹蹭流量的网红干的事!就这几个简写英文字母多看几遍正常人都懂，这字母出现在车上至少半世纪你搞懂不还像怨妇一样怨车企，CCTV懂不懂，要不要给你也翻译一下？
CD号 回复 01-11 18:43
就是嘛，你们这些人不知道用字母就可以装×吗？
三颗板牙 回复 CD号 01-11 20:41
所以“CCTV”在装，“CD号”也在装x？
用户10xxx48
装
用户64xxx53
说国产车拿个宝马做例子，纯纯就是开局一张图，内容全靠编啊
昵称
一，汉字做的好其实不难看；二，现在的人教育程度不是更加高吗，这些英语应该很好理解啊
用户13xxx98 回复 01-11 15:09
这是一种文化自信，不是认不认得的事，关乎一个国家的文化认同，潜移默化式的文化认同。
6013960 回复 用户13xxx98 01-12 07:23
与文化中信没半条关系，是因英文是简明书写简单
海绵体宝宝
以前我得到一台外销的洗衣机，上面全是葡萄牙语，我愣是把每个按钮的含义都记住了，没有多难的事情
一本漫画走天涯
有时候可以这样想，有限的地方，够写2个字母，换成汉字4，5个会不会显得很小呢？
零下拾叁度 回复 01-12 12:14
刚买回来不知道的时候需要看一下，开一个星期还用看字吗？
用户10xxx17
那是地摊货。你们去摆地摊的走走，地摊货很多都是外国文。
听力狼的耳朵
因为外国佬造汽车时已经定义的差不多了，主流通用缩写已经养成共识了。AC改成空调，P改成驻车，1改成壹，真的没必要。字母数字缩写很简约，并且已经被广泛性接受学习了，并且没什么不方便的，干啥要改呢。
红包散
开习惯了看到中文反而不知道是什么
剧毒 回复 01-11 22:13
放屁
拉卡拉 回复 01-12 20:43
哈哈，没错，不过适应一段时间就好了。之前公司有台进口的设备，全英文操作界面，时间长了扫一眼就知道该按哪一项，后来汉化了之后菜单顺序有变化，看着满屏的中文反而不知道该选哪一项了，有些专业术语汉化了反而感觉别扭[哭笑不得]
左转
所以我买比亚迪，虽然名字有点那啥，但是他肯印中文
九天 回复 01-11 19:26
因为刚建厂的时候起的名字，没办法改了
一丝涟漪
哪里是几句英文的事，仔细看看，引进的车型除了动动外壳，三大件几乎一点不变，就说现在的电车，天天升级，全是画蛇添足多此一举
踩尾巴
我猜有个可能是使用英文标识的厂商用的配件是那种通用货，在上面使用汉字要另外开模，得加钱
tb67317693
国产货用英文标的我不买！
用户10xxx39
操作业操习惯了
一畈
设计开模不要钱啊，开诺基亚老年车的，没人再给你费那个劲，新能源汽车7操控全部是用汉字，说汉语
大A熊冠全球 回复 01-11 23:19
施印的事，开个毛丝的模[滑稽笑]
右侧跟风
哪个的好用就用哪个的，世界本来就是一体，相互影响，融合。就如你在用外国人发明的手机，电等。 又包括我们拼音符号是用的罗马符合，数字是用的印度符号。
再见，若有缘
大学所有专业要毕业必须英语过46级，也没几个跟外国人打交道，但是语文大学有的专业可以不学
一剑客
国内的英语教育后遗症
用户57xxx93
老板有几个懂英语的，打工仔有几个不懂英语的？主要针对受众群体。
星云的此端
那你文章里为啥要写SUV，不应该写运动型多用途车吗？
天天下雨
比亚迪买欧洲的车，老外扣掉英文留中文
ssgsl
手机不也一样，国产手机起英文名字
夏至
你就是果子狸的活宝同事，巧了[银牌]
嗷
导致销量下滑你负责啊？
gg2503
BMW，不本来就是外资品牌吗
黑曼巴
国际语言不懂。你要是开车出国了怎么办
月下狂想曲
有图标啊，一眼就知道是干嘛的了
平平安安
比亚迪用了那么多年的汉字按键，愣是没人知道吗？
chen。。。。 回复 01-11 22:15
为什么还是有A/C,为什么还有AUTO呢？
隔壁王哥 回复 01-12 09:03
为什么车标还用B.Y.D，这是三个英文字母
山野村夫何足道
汉字占地方
用户10xxx19
必须得规定，统一穿汉服。
无声狂啸
其实这问题主要是上汽比较严重[笑着哭]，好消息是上汽的工业辣鸡现在几乎没人买了[点赞]
长征
能用汉字咱尽量用汉字不行嘛。适合大多数国人嘛。
武寒旭
这么多年，没有问题，突然就有问题了。特朗谱是音译，跪久了站不起来了，川建国不香吗？
Dgujvf45582
出海干嘛？国内赚的钱都不够国外罚的
用户16xxx80
理想为什么要叫L6-L9呢？这个L难道是中文？
用户81xxx56
多少钱的国产车 我都没看到挂档写的是 停倒空前
用户10xxx61
你连个空调都用不明白还开个什么车呢。
用户71xxx82
12345叫阿拉伯数字
用户14xxx75
连这几个字也认不住就别开车了。
龘勥皸王
做的一点错都没有这就是在打击自己的竞争力。
随缘
中国人为什么要使用不属于自己的文字
匆匆那年
还得是比亚迪
建筑牛晓马
比亚迪全是汉字，然后被一群恨国党喷了一轮
随便说说
我觉得是图省事，毕竟再搞套标识或模具，费钱
6013960
这并没有毛病，别玻璃心了！英文是定位语言而简明也比较容易学，比如几个字母可缩写成一个词组，这也是成了国际语言的原因。中文是感觉语言，同一句话因语境不同往往可理解不同的意思甚至可能相反，而文字结构复杂不方便书写在需要简明的用途上。当然中、英文各有千秋，比如因中文感觉语言用于作诗意境美妙。文字四平八稳如写书法好看还可多种写法，全世界所有的语言在这两上都不无法与中文相比，中文如认了第二没别的语言敢认第一，英文更别说了！