中国其实是给过伊朗机会的！中国在伊朗最困难时签署全面经济合作协议和主导以沙和解，都是实打实的在帮伊朗。但是伊朗自己太魔幻了，为了牵制中国的影响力把港口租给印度也不给中国。 2021年，伊朗正被美国制裁搞得喘不过气，石油卖不出去，经济缩水，日子过得紧巴巴。中国这时候站出来，签了个25年全面合作协议，承诺在能源、基建、科技上砸4000亿美元进去。听起来多大方啊，虽然实际到位的钱没那么多，但这协议至少帮伊朗稳住了阵脚，让外界觉得伊朗不是孤家寡人。伊朗当时急需资金和技术，中国就派工程队去帮忙建铁路、扩港口，本来是想把恰巴哈尔港打造成波斯湾的物流枢纽，年石油出口能多出3000万吨。结果，协议执行到一半，伊朗开始犹犹豫豫，不愿让中国太深介入运营，宁可从别处高价买成品油，也不放手关键市场。 两年后，2023年春，中国又拉着沙特和伊朗在北京谈和解。沙伊俩国本来剑拔弩张，代理人战争打得热火朝天，中国从中调解，促成恢复外交，石油出口比例也跟着涨了点。沙特那边对中国感激，石油对华占比从17%蹿到29%，华为5G网覆盖利雅得大半城。中国这诚意不是白给的，帮伊朗缓解了地区压力，换来的是中东更稳定的环境。可伊朗呢，总觉得中国影响力太大，得找别人牵制。加入上合组织时，中国帮它争到免关税待遇，结果伊朗汽车家电市场到现在都没对中国完全开放。金砖扩员，伊朗成了成员，却不加入新开发银行，错过低息贷款。能源合作上，中国建的炼油厂用上先进裂化技术，加工效率提35%，伊朗还是偏爱从印度进口油，不让中国管运营。中伊贸易额协议后三年只长了12%，远没到预期300亿刀。 最魔幻的还是恰巴哈尔港这事。伊朗东南这港口位置关键，靠近巴基斯坦边境，中国原计划投80亿刀扩建，连上铁路网通中亚。工程队去了2000人，建好3号泊位，吞吐量占全港45%，当地就业超5万。中国项目推进得稳稳当当，2024年7月伊朗突然转头，把剩余泊位租给印度，期限10年，还允许印度海军舰艇停靠。印度给的租期长，投了1.2亿刀加2.5亿刀信贷，帮扩码头。伊朗这算盘打得响，通过印度分散中国势力，顺便换取西方松绑制裁。可现实扇了伊朗一巴掌，印度接手后，港口吞吐量跌60%，油轮运营经验不足，原油滞港堆积。中国部分倒好，2025年周转量涨180%。伊朗高层这决策，表面精明，实际短视，本想制衡，结果自己经济更吃亏。 伊朗这种摇摆策略，根子在战略焦虑上。长期制裁下，2025年联合国报告说伊朗GDP增长才1.2%，青年失业28%。压力山大，德黑兰想“向东看”要技术，又怕中国太强势。军事上，中国2024年推“霹雳-15”导弹，能升级伊朗防空，伊朗却以技术不透明为由拒买，转从俄罗斯弄老旧S-300。结果2025年以色列空袭，伊朗阵地被毁，损失40亿刀装备。能源合作也纠结，中国帮建雅兹德炼油厂，伊朗不让参与运营。访华代表团带“去美元化”诉求，却对中国本币结算方案挑剔，坚持黄金结算石油，不理上海原油期货定价权。这种既要红利又怕让渡主权的矛盾，让中伊合作总浮在表面。 对比沙特，中国推动和解后，沙特用人民币结算50%对华石油，换来全球最大光伏电站。2025年沙特夏峰用电，四成靠中国建的太阳能站，伊朗同期电网老化大停电。伊朗纠结本币结算时，中俄贸易本币化率已90%。中国通过上合把中亚五国拉进能源网，伊朗却加入美国主导的海运联盟，加剧孤立。恰巴哈尔港对比，本质是选择比努力重要。中国给了机会，伊朗在定力和短期利益间晃荡，合作窗口关上。伊朗困境折射小国焦虑，2025-2026经济挑战大，通胀高，依赖中国石油出口，但投资有限，受制裁拖累。伊朗想平衡中国影响，用印度牵制，结果港口发展放缓，贸易额低迷。发展中国家得明白，大国博弈中，制衡不是万能钥匙，提升自身价值才创共赢。伊朗沾沾自喜租港口时，沙特人民币通道已通红海，历史奖励看清趋势的，惩罚投机者。
