如果美国要购买格陵兰岛成功了，既然开启了他国土地可以买卖的先河。我们就可以照搬美国模式，从缅甸购买少许土地，直接打通从印度洋到中国大陆的海陆通道。这样就可以绕开运输风险大，成本高马六甲海峡，让中国的能源运输安全有了充分的保障。 这听着好像是一个好主意，可现实真的可行吗？ 首先得说说格陵兰岛的情况，它是世界第一大岛，位于北极地区，名义上归丹麦管，但实际享有高度自治权，除了国防和外交事务主要由丹麦政府掌管外，很多事情都能自己当家作主。 美国之所以一直对这个岛虎视眈眈，说白了就是它的战略位置太关键了，而且资源还极度丰富。 随着气候变暖，北冰洋的海冰加速融化，北极航道的商业潜力越来越突出，这条航道一旦开通，将大幅缩短欧洲、亚洲和北美洲之间的航运距离，而格陵兰岛正好处于北极航道的关键节点上，谁能掌控这里，就能在北极地区的竞争中占据主动。 除此之外，格陵兰岛还藏着大量稀土、石墨、铜、镍等制造芯片必需的资源，欧盟认定的34种关键矿产里，有31种都能在这儿找到，再加上附近海域可能存在的丰富油气资源，这些都是美国迫切想要掌控的战略资源。 其实美国觊觎格陵兰岛早就不是新鲜事了，早在1867年美国从俄罗斯手里买下阿拉斯加时，就有过收购格陵兰岛的想法，1946年还曾开出1亿美元黄金的价码试图购买，只不过都被丹麦拒绝了。 2025年特朗普重返白宫后，更是频频释放要掌控格陵兰岛的信号，甚至不排除动用武力，还专门任命了“美国格陵兰岛特使”，足见其野心。 了解了美国对格陵兰岛的图谋，再回到核心问题：就算美国真的成功买下了格陵兰岛，中国也没法照搬模式从缅甸购地。 第一个绕不开的问题就是国际法和主权原则，现在的国际社会和几百年前殖民时期完全不同，土地买卖早就不是被认可的行为了。 格陵兰岛虽然有高度自治权，但它明确是丹麦王国的一部分，而且格陵兰岛自治政府总理早就公开重申“格陵兰岛不出售”，强调不会被美国拥有、统治，这背后就是现代国家主权不可侵犯的基本准则。 缅甸是一个主权完整的国家，任何一块土地都是其领土不可分割的一部分，从主权国家手里购买土地，本身就违背了国际法基本准则和联合国宪章精神，缅甸政府根本不可能同意，国际社会也不会认可这种行为。 这种所谓的“土地买卖”，本质上是对一个国家主权的侵犯，和现代国际关系的基本规则完全相悖，这也是为什么美国的购岛想法一提出，就遭到了丹麦和格陵兰岛方面的明确拒绝，还引发了国际社会的广泛质疑。 再说说缅甸的国内情况，就算抛开国际法不谈，从缅甸购买土地也不具备现实条件。缅甸国内局势复杂，民族众多且分布广泛，不同地区的自治诉求和地方武装问题长期存在，国家内部的稳定都有待进一步巩固。 在这种情况下，缅甸政府根本不可能轻易处置任何一块领土，哪怕是“少许土地”，也可能引发国内强烈的民族情绪和政治动荡，甚至加剧内部矛盾。 而且，缅甸民众对国家主权的意识很强，任何涉及领土出让的行为，都会遭到全国上下的坚决反对，这对任何一届缅甸政府来说，都是无法承受的政治风险。 除此之外，缅甸的外交政策也注重维护国家主权和领土完整，长期以来在国际交往中坚持不干涉内政、维护自身核心利益的原则，从缅甸购地的想法，本身就触碰了缅甸的核心利益底线，完全没有实现的可能。 更关键的是地缘政治层面的风险，马六甲海峡之所以被称为中国的海上“生命线”，是因为中国80%左右的石油进口都要经过这里。 而这条海峡目前由新加坡、马来西亚、印度尼西亚三国共管，同时也是美国全球战略中必须控制的16大咽喉水道之一，美国在新加坡设有军事基地，印度也在周边部署了重兵，地缘政治环境本就复杂。 如果中国试图从缅甸购地打通海陆通道，必然会引发周边国家和国际势力的高度警惕和反对。 美国、印度等国家出于遏制中国发展的目的，很可能会借机插手，挑动地区矛盾，破坏中缅关系，这反而会让中国的能源运输安全面临更大的风险。 而且，这种购地行为还可能被国际社会误解为中国在推行“扩张主义”，损害中国的国际形象，影响中国与其他国家的合作关系，得不偿失。 央视新闻（世界周刊丨委内瑞拉之后是格陵兰 欧洲是否再次为美国 “让步”?） 新华网（格陵兰岛总理：格陵兰岛是丹麦的一部分 不会被美国统治）
