魏总之前跟大家征名的平台，终于正式公布了，叫长城汽车 “归元”平台归元平台深度复刻木活字印刷术的 “模块化、可复用” 智慧，聚焦解决行业技术内卷与用户核心痛点。借鉴木活字 “字模标准化 + 组合灵活化” 的逻辑，把造车核心技术拆解为标准化单元（如动力模块、底盘架构、电子控制系统等），实现 “一车多动力，一车多品类，一车多姿态，一车多市场” 的核心能力，可兼容纯电、混动、氢能、汽柴油等多种动力形式，打破传统平台 “单一动力绑定” 的局限。这种设计既降低技术研发重复投入，真正意义上把选择权交给了用户本身。基于同一技术底座，可灵活打造 SUV、轿车、MPV、皮卡等全品类车型。例如，同一平台既可为城市用户开发纯电紧凑型轿车，也能为越野爱好者衍生混动硬派 SUV，实现 “技术单元复用 + 产品形态多元” 的平衡。也让驾驶场景更加多元所以从这些技术信息来看，长城汽车归元平台还是很有实力的，今年即将要发布的几款车，可以期待一下。长城汽车归元平台发布会
