DeepSeek最新预测，国内传统车企的生存率： 1、一汽集团：生存率100%； 2、东风汽车：生存率100%； 3、长安汽车：生存率100%； 4、广汽集团：生存率95%； 5、上汽集团：生存率100%。 传统车企拥拥有的造车经验和丰富的技术积累，尽管在电动车时代转型较慢，但普遍存在后发制人的现象，因此它们的生存率普遍较高。 就拿一汽丰田bZ3这车来说，最近我深度试驾了两周，市区、高速、冬季都跑了个遍，优缺点挺明显。 空间是最大亮点，2880mm轴距让后排腿部空间比秦L EV多出3指，180cm身高坐后排还有两拳三指余量，后备箱能塞下两个大行李箱加婴儿车，家庭出行很实用。 智能驾驶方面，T-pilot系统稳但不够激进，入门版没激光雷达，高阶功能得买顶配。 安全配置诚意足，电池五重防护、8安全气囊、AEB自动刹车都标配。续航表现有温差，市区能跑400km，高速就掉到300km出头。 丰田bZ3适合追求空间和可靠性的家庭用户，灵动优雅，电启新程，智慧座舱，智美双全，科技驾控，悦享趣行。一台靠谱又聪明的纯电家轿，焕新上市！
