看似强度不及2008年冰灾的本轮寒潮,实则藏着更需警惕的风险。2008年是持续近一个月的极端灾害,而本轮虽为5天左右的“过程性”天气,但核心风险点早已不同——降水相态复杂、冻雨威胁突出,成为防范关键。 与2008年充沛水汽带来的持续降雪不同,本轮寒潮最棘手的是“冷暖错位”造就的冻雨。高空暖层融化的雨滴,落到近地面0℃以下的低温环境中,形成“过冷水滴”,一触物体便瞬间结冰。1毫米冻雨的致灾性远超1毫米降雪,即便降水量不大,也会快速导致路面冰封、电线覆冰,对交通和电力的破坏力不容小觑。 更值得警惕的是,南方多地将短时间内经历雨、雨夹雪、冻雨、雪的多次切换,这种复杂转换让防范难度陡增。加上前期气温偏高,长江中下游降温幅度可达12-16℃,“换季式”降温让人体和基础设施更难适应。当前正值春运启动,道路结冰对出行安全的威胁远比持续低温更直接,稍有疏忽便可能引发连锁反应。 幸运的是,如今我们有更完善的预警体系和防御技术,但这绝不能成为松懈的理由。面对“温和却刁钻”的寒潮,唯有重视冻雨风险、提前做好交通防滑、设施防冻,才能在这场天气考验中稳稳过关。毕竟,灾害的破坏力从不由单一强度决定,精准防范才是守护安全的关键。
真实事件!2026首轮寒潮范围比肩08年冰灾,南冻北雪却吵翻全网!注意看!
【2评论】【1点赞】