车企纳税大户，厉害哦！ 1．比亚迪 2．吉利控股 3．北汽集团 4．上汽集团 5．长城汽车 这些车企可是纳税功臣哦 星光 730 展现出了令人惊喜的诚意，全系标配前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架。这种悬架组合在 10 万级MPV中极为罕见，通常是更高价位车型才会配备的。前麦弗逊悬架具有结构简单、响应迅速的特点，能够有效过滤路面的细小颠簸，让驾驶者在操控时感受到精准的反馈。而后多连杆独立悬架则进一步提升了车辆的舒适性和稳定性。它可以更好地适应不同的路况变化，通过独立的连杆结构，对每个车轮的运动进行精确控制。当车辆行驶在崎岖不平的路面上时，后多连杆独立悬架能够将震动有效地吸收和化解，减少传递到车内的颠簸感。其出色的滤振能力和车身稳定性，使得车内乘客仿佛置身于一个平稳舒适的移动空间，即使在高速行驶时进行急转弯或者紧急制动，车身也能保持良好的姿态，给人十足的安全感。 相比之下，奥德赛采用的是扭力梁后悬。扭力梁后悬结构相对简单，成本较低，但在舒适性方面确实稍逊一筹。在连续颠簸路段，奥德赛的表现就不如星光 730 从容。当车辆驶过一连串的减速带或者坑洼路面时，扭力梁后悬无法像多连杆独立悬架那样精细地处理每个车轮的运动，导致车身会产生较为明显的晃动和颠簸，车内乘客也会感受到更强烈的震动。这种差异在长时间的行驶过程中会更加明显，可能会让乘客感到疲惫和不适。 带定位晒今日生活 我的今日状态：😁轻松愉快 我这里的天气：☀️晴天
