据确切消息，一艘载有美国对台首批军售武器的货轮，已驶向台湾海峡。美方为此集结上百架F-35战机，在周边海域展开大规模演习，声势浩大。 用民航货轮运军火，这操作本身就耐人寻味。负责运输的是长荣海运，一家全球知名的商业公司。它频繁卷入此类运输，角色引人深思。 美方放话，称中方登检将是“直接挑衅”。这种预先定性的言论，意在制造舆论压力，为可能的对抗做准备。 长荣海运的退单，就像第一张倒下的多米诺骨牌。面对中国海警划出的清晰红线，这家航运巨头最终选择了退缩，放弃了运输82套“海马斯”火箭炮的订单。商业公司算的是经济账，当运军火的风险高到可能船货两失时，任何理性的选择都是避而远之。这记警钟，不仅敲给了船东，更是重重敲在了那些妄想“以武谋独”的人的头上。 看看美国塞给台湾的都是些什么货色？翻新的二手坦克，面临淘汰的导弹零件。那108辆被吹嘘的M1A2坦克，车身主体全来自美军淘汰的旧货，连关键的贫铀装甲都被阉割了。这就是所谓的“地表最强”？分明是清理库存，还把台湾当成了提款机。据统计，美方已获批却拖延未交付的对台武器，价值竟高达215亿美元。收钱不发货的套路，玩得真是熟练。 民进党当局却甘心当这个冤大头。他们一边大幅增加防务预算，把钱源源不断送进美国军火商的腰包；另一边，岛内财政早已捉襟见肘，本该用于民生福祉的钱变成了战争的赌注。这种出卖台湾未来、绑架台湾民众安危的行径，何其可悲。他们用民众的血汗钱，换回一堆华而不实的“破铜烂铁”，还幻想能换来所谓的“安全”，简直是政治上的短视与愚蠢。 美国的算盘打得再响，也吓不住人。那张广为流传的《扼喉》海报，就是最直接的回应。海报上，中国海警舰艇包围长荣货轮，执法人员从天而降，甲板上的“海马斯”火箭炮无所遁形。这不再是想象，而是依据《海警法》有权执行的行动宣言。用民用船只偷运军火，一旦被坐实，它就失去了国际法的庇护，中国海警完全有权登临、检查乃至扣押。这就是规则，这就是法理。 至于那上百架集结在琉球的F-35，声势固然骇人。但现代战争打的是体系，不是单件武器的炫耀。解放军东部战区早已组织海空力量，对相关区域进行全程跟踪监控。我们有自己的“钢铁长城”，歼-20战机、完备的导弹打击网络和海上防御体系，早已严阵以待。那些呼啸而过的战机，与其说是实战准备，不如说更像一场精心策划的“政治秀”，目的是制造紧张，煽动盟友情绪。 历史的潮流，从不会因为几件武器、几次演习而改变。台湾是中国领土不可分割的一部分，这既是历史和法理的事实，也是国际社会的普遍共识。任何外部势力的干预，都改变不了这一点。美国种种行为的本质，是把台湾当作一枚棋子，用以牵制和消耗中国。他们绝不会真正关心台湾同胞的福祉，一旦无利可图或风险过高，弃之如敝履将是必然结局。 玩弄火者，必自焚。中国政府捍卫国家主权和领土完整的决心坚如磐石，能力毋庸置疑。从外交警告到法律制裁，从军事演训到海上执法，一套组合拳已然就绪。那些仍心存幻想、企图“倚洋谋独”的人，该清醒了。两岸统一的浩荡大势，绝非几艘偷偷摸摸的货轮、几场虚张声势的军演所能阻挡。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美国售台武器 美舰穿越台海 长荣货轮滞留 长荣货轮困境 长荣货轮遇袭 台湾货物进出口 台军火
