诸暨这座城市说实话是真的有点可惜啊，要知道以前的诸暨和义乌是处于同一个梯队的。 可惜的不是诸暨的经济发展不好，其实诸暨这座城市的经济综合实力还是很强的，可惜的是诸暨没有跟上浙江其他县级市轨道交通的脚步。 诸暨的地理位置比义乌好很多，而且诸暨刚好是在杭州的正南部方向也是浙赣铁路通往杭州的最近的一个站点。 如此好的位置并没有迎来杭州轨道交通向朱熹延伸的步伐，而杭州的轨道交通已经北上去了海宁、德清，另外杭州的地铁更是与绍兴的地铁已经在柯桥区完全串联起来。 有没有轨道交通对一个城市而言，那简直就是一种打击，有轨道交通的城市肯定要发展快一些，而没有轨道交通的城市对人才的吸引力也会偏弱一些。 当然全国多数城市目前还是没有轨道交通的，但诸暨这座城市不同啊，它可是在大杭州边上。 现在诸暨的边上杭州有地铁，绍兴有地铁，义乌也有轨道交通，连东阳也有轨道交通。 这样看诸暨的确有点可惜，不过现在诸暨没有轨道交通，但未来的诸暨一定是有轨道交通的。 因为以后杭州和义乌串联起来，肯定是要经过诸暨这个地方，估摸着诸暨会有大部分的街镇迎来轨道交通时代。 诸暨是一个文化城市也是一个工业制造城市，诸暨的轻工产业发展是相当不错的，诸暨有很多乡镇都有一定规模的工业产业集群。 今后的诸暨，怕是会有很多条轨道交通路线了，一条是从杭州萧山向诸暨的延伸线，还有一条是从绍兴城区上诸暨的延伸线，另外还有义乌往杭州方向经过诸暨的延伸线，当然东阳与诸暨对接的可能性也是存在。 所以说诸暨需要等的是时间，当然在这等时间的过程中，一定要加快经济能够转型，快速发展。 只有当经济实力足够强，才会有更多的资金用于城市的轨道交通建设，才能够真正吸引更多的年轻人到诸暨这座城市来打拼打拼。 诸暨的常住人口基数老早就在100万级别以上，如果诸暨市的常住人口基数能够像义乌那样达到200万人甚至300万人，那么诸暨会是一个很猛的城市，因为诸暨的地理位置比义乌好很多。
