美媒称美国已放弃对华冷战。 据《纽约时报》报道,美国已放弃对华冷战,原因是中国生

老贺共谈 2026-01-23 19:56:57

美媒称美国已放弃对华冷战。 据《纽约时报》报道,美国已放弃对华冷战,原因是中国生产了太多的东西,包括70%的电车,90%的电池等。 放弃冷战?这句话听起来像是终于有人从一场漫长的梦中醒来,说了句大实话。但你仔细咂摸一下,与其说是“放弃”,不如说是一种面对现实的、带着不甘的“承认”——承认有些仗,根本打不赢。 《纽约时报》点出的原因很直白,直白到有些残酷:中国制造了全球70%的新能源车、90%的电池。这不是数字,这是真实的力量感。当全球每10辆在用的电动车里,超过6辆在中国道路上奔跑,当我们的电池全球市场占比稳超60%,这已经不是一个简单的“竞争”可以形容的场面。 美国真的“放弃”了吗?不如说,是他们发现旧剧本彻底失灵了。过去几年,从特朗普到拜登,所谓的“对华接触”政策早就被扔进了历史垃圾桶。他们换上了“竞争”的新衣,但干的事情,哪里是公平比赛?抓捕企业高管、编织“强迫劳动”的谎言、滥用国家安全借口进行制裁……这哪里是竞争,这明明就是遏制。 嘴上说着“不需要新冷战”,身体却很诚实。美国的外交思维,似乎还被禁锢在几十年前的冷战框架里,总想用非黑即白、你死我活的老眼光来看待一个多极化的新世界。这种思维的桎梏,让他们在面对中国实实在在的产业成就时,显得既焦虑又无力。 我们的优势在哪里?是扎扎实实、环环相扣的完整产业链。从电池的正负极材料、隔膜到最后的回收利用,我们已经形成了一个强大的生态。我们的技术,从能量密度到充电速度,也在持续突破。这不是凭空而来的,这是几十年如一日的产业政策、市场培育和无数企业创新的结果。 再看看大洋彼岸。他们的政策在摇摆,市场在迟疑。2025年,美国新能源汽车的市场渗透率还不到10%,增长速度近乎停滞。当特朗普政府忙着撕毁协议、对内夸耀“每天都是胜利”时,中国的新能源汽车正以每秒钟3.5辆的速度下线。这种对比,高下立判。 所以,别被“放弃冷战”这个词给迷惑了。这绝不意味着风平浪静。恰恰相反,这宣告了一种更复杂、更持久的博弈形态的到来。竞争的压力不会消失,技术封锁、贸易壁垒、舆论攻势,这些“软刀子”可能会更多、更隐蔽。 但核心变了。博弈的基础,已经从虚幻的意识形态优越感,切换到了实打实的产业能力、经济韧性与科技创新的赛道上。在这个赛道上,我们有我们的节奏和底气。 未来会怎样?美国外交政策界自己都在反思,沉迷于“自由主义霸权”的旧梦,导致的是接连的战略失败。一个多极化的世界,需要的是共存与权衡的智慧,而不是僵化的对抗。中国发展的列车已经驶上了快车道,这不是谁想拦就能拦得住的。 说到底,《纽约时报》的这篇文章,更像是一面镜子。它照出了中国制造业攀登到的新高度,也映出了美国战略界的深层困惑与内耗。他们终于开始正视“生产了太多东西”这个简单而强大的事实。这,或许就是一个新的开始。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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