韩国人有多无耻？经过官方澄清之后，泰国人基本上已经不再把泰国高铁施工事故责任归咎于中国公司，几乎不再提中国。但无耻的韩国网友，依旧疯狂往中国身上泼脏水。 1月14日泰国呵叻府发生的高铁施工事故，本是一场令人痛心的安全悲剧，却意外撕开了韩国部分群体的舆论双标面具。 当天上午，在呵叻府四球县的一个在建高铁工地，一台正在离地约10米高架结构上作业的起重机突然坍塌坠落，正好砸中了一列从曼谷开往乌汶府的客运列车。 这列火车上载着约195名乘客和乘务员，当时行驶速度是每小时120公里，起重机精准砸在了第二节车厢上，这节车厢里有40名乘客。由于这是空调列车，车门和窗户都是电动自动控制的，事故发生后没法用手打开，乘客逃生十分困难，车厢很快起火并导致整列火车脱轨。 事故造成的后果十分严重，截至当天晚上，确认死亡32人，受伤人数达到66人，其中还有多人伤势较重。事发后泰国看守总理阿努廷第一时间下令交通部长赶往现场处理，还召开紧急会议明确态度，说这样的事故只能是因为疏忽、跳过施工步骤、偏离设计标准或者用了不合格材料导致的，相关人员必须被惩罚追责。 经过调查，事发的高铁3-4标段全长37.45公里，主承包商是意大利-泰国发展公共有限公司，这是泰国本地的大型上市基建企业，当时项目进度已经完成了85%，整个标段从投资、施工到监管，都是泰方自主负责，和中国企业没有半点关系。 中国驻泰国大使馆当天就核实并发布消息，事发路段没有任何中方施工企业和施工人员参与，事故中也没有中国人伤亡。中国外交部发言人毛宁也同步回应，说明相关标段由泰方企业施工，正在进一步了解事故详情。 泰国媒体也陆续披露了这些信息，泰国老百姓看了官方通报和调查结果，心里都清楚责任不在中国，慢慢就不再提中国，也没人再把账算到中国公司头上。毕竟事实摆在眼前，涉事企业是本地公司，全程没有中方参与，再无端指责中国毫无道理。 可就在事实清晰、泰国舆论平息的时候，韩国网友却开始在网上疯狂带节奏，往中国身上泼脏水。他们不管官方澄清的内容，也不管事故的调查结果，在社交平台上肆意造谣，说这起事故是中国公司提供的技术有问题，甚至编造中方偷偷参与施工、违规操作的谎言，把原本和中国毫无关联的悲剧，强行和中国绑定在一起抹黑。这种行为不是无知，纯粹是无耻，明摆着就是故意歪曲事实，借着事故发泄恶意、抹黑中国形象。 说到底，韩国网友这么做，核心就是因为韩国在高铁等基建领域，一直把中国当成主要竞争对手，想借着这种舆论抹黑，打压中国高铁的国际口碑。这些年中国高铁走出去的步伐很快，技术成熟、性价比高，在国际市场上拿下了不少订单，这让一心想拓展高铁出口业务的韩国很着急。 韩国高铁技术最早是从法国引进的，直到2024年8月，才敲定首个海外高铁出口订单，向乌兹别克斯坦供应6列高铁列车，合同金额约14.2亿元人民币。为了抢下这个订单，韩国不惜给出极大优惠，提供为期35年、年利率仅0.1%的长期低息贷款，还专门为当地宽轨线路定制列车，可见其抢占市场的迫切心情。 除了中亚市场，韩国还盯着马来西亚新隆高铁等项目，派代表团专门去争取，甚至声称自己的营运成本比其他国家低35%，试图用低价竞争。但中国高铁在国际上已经积累了丰富的实战经验，口碑和竞争力都摆在那里，韩国想超越难度很大。没法在技术和实力上稳稳压制中国，就只能靠这种下三滥的舆论手段，借着其他国家的事故造谣抹黑，试图让国际市场对中国高铁产生质疑，为自己争取机会。 而且涉事的意大利-泰国发展公共有限公司，之前就出过类似事故，2023年7月和2024年11月，这家公司在曼谷的施工项目中都发生过起重机倒塌事故，造成人员伤亡，明显是自身施工管理和安全监管存在巨大漏洞。韩国网友故意忽略这些关键信息，一门心思往中国身上泼脏水，本质就是为了利益不择手段。 泰国官方已经用实际行动表明了态度，事故发生第二天就下令解除和涉事公司的两项合同，还要把这家企业列入黑名单，按法律追究责任。所有证据都指向泰方企业，和中国没有任何牵连。 韩国网友却依旧不依不饶地造谣，这种无视事实、为了竞争恶意抹黑他人的行为，把无耻两个字体现得淋漓尽致。他们以为靠造谣就能打压中国高铁，却不知道口碑是靠实力攒下的，不是靠抹黑就能毁掉的，这种下作手段只会让人看清韩国部分群体的狭隘和卑劣。
