奔驰,宝马已经连续两年下滑,但这只是开始,真正的大跌还在后面。 新能源的BBA已经跟国产品牌对调了位置,需要依靠低价来换取销量,而代差的体验面前,降价的效果也只是短暂的,毕竟消费者想买的是体验,而不是低价。 即便没有智驾,新势力的智能化体验已经打败了BBA,一旦智驾真正成熟起来,那兵败如山倒,暴跌会在极短的时间完成,而今年就是智驾成熟的元年。

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