新加坡坐不住了！在最近的东盟会议上，他们的外长当场拍着桌子强调要“重视”马六甲海峡的重要地位，可这根本拦不住印尼巴淡岛直连海南洋浦的新航线，现在已经悄悄开航了。这条新航线把运输时间从20天缩短到了6天，成本直接降了75%，而且全年都没出过一起海盗事件，这一下直接让新加坡对华贸易降到了十年里的最低谷。 洋浦港的“境内关外”政策更厉害——1小时就能办完清关手续，比新加坡快了整整5倍，而且只要加工增值达到30%，相关产品就能免关税。有数据显示，洋浦港的货运量猛地涨了78%，而新加坡的转口量则直接掉了23%。马六甲海峡里有37处浅滩，现在已经成了巨型油轮过不去的“拦路虎”，而印尼新航道则专门就是为20万吨的巨轮设计的。 当海南的封关政策碰上路印尼的深水港，以前那种躺着就能收过路费的日子，现在彻底没了。西边有中缅管道，南边有瓜达尔港，东边还有越南直航，咱们国家正用这些多元的通道打破马六甲的困局。路本来就是人一步步走出来的，以后谁的服务做得周到，生意自然就会往谁那边去。想知道这条新航线具体怎么让成本降这么多？评论区聊聊你的看法！ -search.byteimg.com/img/labis/128ee0dfda4032afcfec7d6be069b5f3~480x480.JPEG
