雷军想啥呢？都2026年了，小米汽车涨价也能卖？新配色+新SU7能否稳住爆款？ 2025年小米汽车还是争议不断，其表现堪称“争议越大，销量越稳”。SU7上市近20个月仍一车难求，全年25.8万辆登顶中大型轿车销冠，YU7上市6个月交付破15万辆，这样的成绩在新势力里几乎没有对手。 但仔细的想一想，小米的基本盘其实不是小米手机用户，而是iPhone用户。因为手机消费和汽车消费完全不是一个预算逻辑，买得起iPhone的人，购车预算通常落在20-30万区间，而这正是小米汽车的主战场。 为了进一步扩大用户群，小米也在调整策略。过于个性的熔岩橙正式下架，取而代之的是更耐看、更主流的卡布里蓝，新配色将随新款SU7在春节前进店。 新一代SU7升级明显，全系标配激光雷达，续航突破900km、充电更快、悬架更稳，预售价虽涨1-1.4万，小定半月就接近10万，当然，小米大概率会通过金融补贴让实际价格保持竞争力。 不过2026年的竞争会更激烈。宝马iX3即将上市，尚界Z7也直接对标SU7，小米的“科技+运动”赛道不再一家独大。面对疾风，小米能否继续稳住爆款？让我们拭目以待。
