打到现在,俄罗斯终于看明白了,他可以炸乌克兰的城市,可以打掉乌克兰的电网,却炸不

芸霄记史 2026-01-27 17:52:15

打到现在,俄罗斯终于看明白了,他可以炸乌克兰的城市,可以打掉乌克兰的电网,却炸不垮他们的军工,切不断北约的“造血管”。   俄军导弹和无人机确实让基辅、哈尔科夫这些地方多次停电,冬天里几十万人没法正常取暖,可奇怪的是,每当大家觉得乌克兰快顶不住了,炮弹和无人机的数量反而还在往上走,这说明俄罗斯的打击没有打到要害。   要害其实藏在一条看不见的运输线上。波兰东南部的热舒夫机场成了最忙碌的节点,每天都有十几架军用运输机在这里落地,卸下各种装备。   美国“爱国者-3”系统守在附近,护着这些飞机,东西卸下来就直接装上卡车,卡车司机拿的钱很高,一天能到一千五百美元左右,所以总有人愿意冒风险把货送过边境。   这条路不是唯一的。南边罗马尼亚也接过了部分任务,从那里出发的物资可以直达乌克兰南部,路程短,风险相对低一些,北约还弄了一个优先清单,根据前线最缺什么,四十天内就能凑齐价值十几亿美元的急需品。这种多条线路、随时切换的办法,让俄罗斯很难彻底掐死补给。   光送武器还不够,后方也得稳住,意大利送来了几百台工业锅炉,德国、荷兰提供了变压器、发电机这些东西,这些设备让乌克兰建了很多小型能源点,不用靠被炸坏的大电网,一个社区一个社区自己供暖供电。   乌克兰政府还在各地设了一千多个“无敌点”,停电的时候老百姓也能取暖、充电、喝热水,这套做法稳住了社会,也稳住了工人,只有工人能正常上下班,生产线才不会停。   但最让俄罗斯头大的,还是乌克兰自己造东西的能力变了样,本土那些大厂房确实被炸了很多次,可里面早就没多少关键设备了,乌克兰把生产线拆开,核心零件和技术人员分散到了波兰、捷克、德国这些地方。在那边生产好主要部件,再运回乌克兰做最后组装。   拿“博赫达纳”卡车炮来说,底盘可能是德国的,炮管来自波兰,炮弹从法国来,最后在乌克兰拼起来,现在每个月能出几百门,产量已经超过法国和德国加一块儿。这等于整个欧洲的工业链条都在帮它干活,俄罗斯炸的那些厂房,很多时候只是个空壳,炸了也白炸。   这种散开、合作的模式让乌克兰军工不降反升。军工企业数量增加很多,工人规模达到几十万,产值涨了好几十倍,现在乌军武器自产比例已经接近一半,以后还会继续往上走,也就是说,就算外部援助停了,他们自己也能撑起战场一半的消耗。   反过来俄罗斯这边就难受了。导弹打出去命中率越来越低,有时候二十多枚过去,大部分落空,芯片被制裁卡住,只能到处找二手货凑数,精度自然不行,乌克兰的电子干扰也越来越强,俄方无人机和导弹经常被扰偏。   俄罗斯自己的军工也跟不上节奏。军费一年砸进去一千多亿美元,可新飞机一年才交付几十架,战场损失却远超这个数,为了补窟窿,他们把本来要给印度的S-400推迟交付,导致印度那边意见很大,俄罗斯的国际军贸信誉也受影响,市场份额继续往下掉。   这场仗已经不是谁炸得狠就能赢了。俄罗斯面对的,是一个把生产链条撒到欧洲、后勤靠北约织网的国家,炸城市、炸电网,伤的是普通人的生活,却动不了武器生产和补给的根,乌克兰的工厂“长了腿”,北约的通道“多长了几条血管”,断一条还有备用。

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