奥迪E5连夺两大年度车桂冠 奥迪E5 Sportback今年横扫各大汽车奖项,说明了一个很朴素但常被忽视的真理:车好开,永远是核心竞争力。过去两年各家把算力、屏幕、补能、大模型这些维度卷到飞起,但最终能穿越审美和技术周期的,其实还是俩字:“好开”。算力会迭代,补能会迭代,品牌会迭代,但“好开”这个底层体验不会过时。燃油车时代如此,新能源时代依旧如此,未来自动驾驶时代也不会例外。奥迪e5连夺两大年度车桂冠






奥迪E5连夺两大年度车桂冠 奥迪E5 Sportback今年横扫各大汽车奖项,说明了一个很朴素但常被忽视的真理:车好开,永远是核心竞争力。过去两年各家把算力、屏幕、补能、大模型这些维度卷到飞起,但最终能穿越审美和技术周期的,其实还是俩字:“好开”。算力会迭代,补能会迭代,品牌会迭代,但“好开”这个底层体验不会过时。燃油车时代如此,新能源时代依旧如此,未来自动驾驶时代也不会例外。奥迪e5连夺两大年度车桂冠






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