真正打动我的,是五菱那套“天·灵·神”技术体系。虽然名字听起来有点玄乎,但拆开看

灵雁看搞笑 2026-01-28 10:58:48

真正打动我的,是五菱那套“天·灵·神”技术体系。虽然名字听起来有点玄乎,但拆开看其实很实在:天舆架构、灵犀动力、神炼电池,再加上智能岛制造体系,从造车平台到电池安全、智能座舱,都有一套完整的技术闭环。 缤果用的就是这套体系下的产品,高强钢笼式车身、神炼电池、360°全景影像、4安全气囊,这些配置放在一台七八万的小车上,确实挺有诚意。 二、为什么是缤果?——不是冲动,是算账算出来的 看车那段时间,我几乎把同价位的小车都试了一遍。最后选缤果,其实不是一时冲动,而是把账算明白了。 1. 空间和实用性:小车也能装 缤果车长不到4米,轴距2560mm,属于标准的小型车尺寸,但内部空间做得挺讨巧。 后排座椅放倒后,后备厢能拓展到1240L,平时接送孩子、周末去超市采购、偶尔带家人去郊外露营,帐篷、折叠桌椅、零食饮料都能塞进去,一点不局促。 再加上全车17处储物空间,手机、钥匙、水杯、纸巾都有地方放,用起来很顺手。 2. 续航和成本:一周一充,电费比奶茶便宜 我最后选了410km续航的版本,官方CLTC续航410公里,实际用下来,春秋季基本能跑到350公里以上,冬天开空调会掉到300公里出头,但对我这种每天通勤50公里左右的人来说,一周充一次电完全够用。 家里装了充电桩,晚上10点后低谷电价充电,一度电不到4毛,充满一次也就十几块钱,一个月电费一百出头,比之前打车、坐地铁还省。

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