澳大利亚北领地首席部长莉娅·菲诺基亚罗呼吁安东尼·阿尔巴尼斯兑现其竞选承诺，将达尔文港“交还给澳大利亚人”，并警告说“不确定性”正在威胁北领地的经济未来。中企运营达尔文港10年终于扭亏，澳大利亚急不可耐得想‘摘桃子’！澳大利亚似乎在美国压力下不讲武德想要撕毁契约，中国驻澳大利亚大使发出严重警告！ 十多年来，达尔文港一直由中国岚桥集团控制经营。2015年，澳大利亚北领地政府以5.06亿澳元的价格将达尔文港99年的所有权出租给中资企业岚桥集团。 美国长期施压澳方，将中资运营贴上 “安全威胁” 标签，要求重新审查协议，澳方此举意在巩固对美关系、配合其印太战略布局。此前澳大利亚多次审查均未发现安全风险，2023 年官方结论明确 “无须取消或更改租约”。 然而达尔文港得事情再次成为热点，是因为澳大利亚总理公然宣称要收回达尔文港。近日，阿尔巴尼斯在前往东帝汶途中短暂停留达尔文时被问及何时兑现“收港”承诺。他表示，政府希望收回这座港口，并强调港口应该重新回到澳大利亚手中。 该首席部长称时间紧迫，她敦促联邦政府履行对北领地人民的承诺，因为九个月过去了……这仍然是一个不确定因素，她希望这个问题能够得到解决。 在2025年澳大利亚大选期间，执政党和反对党都频繁提到达尔文港的出售问题。工党候选人阿尔巴尼斯得知对手计划宣布“收回”达尔文港后，也急忙联系媒体表达了相同立场。成功连任后，阿尔巴尼斯多次承诺政府将收回达尔文港。 面对澳大利亚得这种‘抢劫行为’，中国驻澳大使肖谦本周三表示，如果澳大利亚采取任何行动，中国政府将有义务进行干预。中国和澳大利亚得达尔文港租约是中国公司与澳大利亚政府根据市场规则达成的商业协议，中国有义务保护中国企业在海外的合法权益。 所以，如果发生任何情况，比如港口被武力或强硬手段夺回，那么我们有义务采取措施保护中国公司的利益。 中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，2024-25年度双边贸易总额将达到3090亿美元。如果澳大利亚真的次采取不理智得行动，我们真的有必要像特朗普一样挥舞贸易得大棒打向澳大利亚。 岚桥集团经十年投入使港口扭亏为盈，巨大的投资才使这个港口起死回生，澳大利亚这会收回港口和明抢几乎没有区别。合同签了，钱也花了，港口也经营起来了，突然说要收回，这种“说翻脸就翻脸”的操作，让人不得不怀疑澳大利亚有没有契约精神？ 在尝试各种借口都无法名正言顺的收回港口之后，澳大利亚耍起了‘无赖’。澳大利亚政府试图通过修改《对外投资审查法》等法律，为强制收回提供依据，忽视合同合规性与市场规则。澳大利亚的这一做法将会严重导致国家信誉降低，也必将遭到市场的反噬，投资者将极大的降低对澳大利亚投资兴趣。 澳大利亚现在面临一个选择，是继续做一个讲信用、有规则意识的投资目的地，还是成为一个随时可能翻脸、让投资者害怕的市场呢？是继续与中国开展互利合作，还是在外部压力下选择和中国对抗？@头条创作训练营
