美国国务卿卢比奥今天发文说：“美国对巴拿马最高法院近日判定给予中国的港口特许权违宪一事表示满意。” 这声满意听着格外刺耳，明眼人都能看穿背后的霸权算计，巴拿马这场看似独立的司法裁决，压根就是美国一手操控的结果，藏着赤裸裸的干预私心。 被判定违宪的是长和集团运营的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港，1997年合法拿下经营权，2021年合规续约，近29年深耕累计投入超18亿美元，实打实盘活两座港口。 这两座港口扼守巴拿马运河两大入口，2024年分别装卸263万、111万标箱，承载运河核心货运量，更是牵动全球5%贸易运输的关键航运咽喉。 巴拿马最高法院称续约未合规批准、致国家损失超10亿美元税收，可2021年续约时海事局全程审核通过，当时对履约合规性半点儿异议都没有。 蹊跷的是2025年3月长和计划打包43个海外港口出售，两港是核心资产估值超228亿美元，交易推进时美国就开始频繁向巴拿马施压干预。 卢比奥上任首访就直奔巴拿马，直白要求巴方削弱中方在运河区影响力，美国早把巴拿马运河当自家后院，容不得中资在核心节点站稳脚跟。 裁决出炉后巴拿马总统穆利诺立刻对接丹麦马士基，商讨由其暂管港口，嘴上说保障运营，实则就是给美资接手铺路，贝莱德早已虎视眈眈盯着这块肥肉。 长和收到裁决后第一时间发声抗议，直言裁决令人不齿且违背当地法律，无奈按巴法律无法上诉，只能申请司法澄清或走国际仲裁，维权之路难上加难。 中国外交部1月30日火速回应，明确指出裁决不合当地法律，中方会采取一切必要措施，坚决维护中企正当合法权益，给海外企业撑腰到底。 长和运营近三十年，不仅给巴拿马带来稳定税收，还带动当地数千人就业，如今一夜之间被剥夺经营权，多年心血和巨额投资随时可能打水漂。 美国这番操作尽显双标嘴脸，自己到处抢占全球核心基建，却见不得中资正常商业投资，动辄施压干预，本质就是想垄断全球航运关键节点。 巴拿马为讨好美国背弃契约精神，亲手砸了本国营商信誉，往后国际资本谁还敢放心来投资，最终损害的还是巴拿马自身的长远发展利益。 这场风波给所有出海中企敲响警钟，地缘博弈下商业随时可能让位于政治，海外布局不仅要算经济账，更要做好应对霸权干预的风险预案。 霸权撑腰下的裁决终究站不住脚，践踏规则的行径只会遭国际社会唾弃，靠牺牲他国利益满足自身私心，终究走不长远也得不到认可。 各位读者们对这件事怎么看？ 请在评论区留言 。
