赤裸裸的现实来了,加满50升油箱: 美国:约需370元人民币! 日本:约需4

沙沙用汽车啊 2026-01-31 15:27:57

赤裸裸的现实来了,加满50升油箱: 美 国:约需370元人民币! 日 本:约需440元人民币! 英 国:约需630元人民币! 法 国:约需676元人民币! 俄 罗斯:约需240元人民币! 沙 特:约需226元人民币! 伊 朗:约需12元人民币! 中 国:约需360元人民币! 增程车的终极形态?智己LS6直接把新能源痛点全灭了 开新能源最怕啥?纯电续航不够跑长途,增程亏电就软脚,冬天续航打骨折,充电半天等不起,油耗还居高不下!相信这是不少车主的出行心结,直到新一代智己LS6登场,直接用硬技术把这些痛点全给解决了,说它是增程车的天花板一点不夸张! 作为上汽倾力打造的车型,智己LS6直接拉满配置,800V高压平台搭配宁德时代66kWh超级骁遥Max电池,这组合直接让续航和补能体验上了一个台阶。CLTC纯电续航450KM,对于日常通勤来说,按每天50公里算,一周充一次电完全够用,彻底摆脱频繁补能的麻烦;综合续航更是突破1500KM,春节跨省返乡、周末全家自驾,不用再盯着导航找充电桩,一脚油门开到目的地,续航焦虑直接清零。 更惊喜的是它的能耗表现,百公里油电综合能耗低至2.07L,对比传统燃油车甚至普通增程车,每月油电费能省一大笔,家用代步的性价比直接拉满。补能速度也堪称惊喜,依托800V高压平台的优势,15分钟就能充电补能310KM,高速服务区买杯咖啡、歇个脚的功夫,电量就满上了,再也不用在充电桩前排长队浪费时间。 最戳中增程车主痛点的,还是它彻底终结了传统增程的“亏电乏力”。哪怕电量低至15%,依旧能保持强劲的放电功率,动力输出全程在线,不会出现电量见底就踩油门没反应的情况,不管满电还是亏电,驾驶体验始终如一,这才是增程车该有的样子! 北方的车主也完全不用愁冬季续航衰减的问题,智己LS6在零下20度的极寒环境下,电池能量保持率仍能超过95%,冬天停在室外过夜,续航也不会大幅跳水,低温充电效率也不拉胯,再也不用为冬季新能源出行犯难。 更难得的是,这款电池还采用了单晶三元材料,搭配多重安全防护体系,不仅电池寿命更长久,还实现了零自燃的安全表现,兼顾性能的同时把安全做到了极致。 从续航、补能到能耗、低温表现,再到核心的动力体验,智己LS6几乎把新能源车主的所有出行痛点都考虑到了,用实打实的技术打造出了一台真正适合家用、适配全场景的增程SUV。对于想换新能源,又怕各种问题的朋友来说,这款车真的可以闭眼冲!

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