又去比亚迪兆瓦闪充站蹭便宜电了，一度电只要5毛，不到半小时充满。 不过比亚迪的系统里面其他车型都有，为啥就没有AITO系列可以选择呢？没办法，就只能整一台腾势来冒充了。
比亚迪1月销售21万辆，海外销售10万辆，国内销量只剩11万了腾势月销量只剩下6
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又去比亚迪兆瓦闪充站蹭便宜电了，一度电只要5毛，不到半小时充满。 不过比亚迪的
米说微科技
2026-02-01 09:28:13
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名满华夏
年前是插电混动大电池，农历年初再看看爆三电，之前比亚迪小心强调能耗。磁通量电机与电池密度提高，高速带来续航迅速下降问题将不复存在。去年是辅助驾驶，超级快充与无人机。今年是电池，电机，电控，公开的秘密，目前就在热火朝天生产，但是好多还没有上架。