“我快吓死了！”河南郑州，女子买了一台新能源汽车，提车当天，喜滋滋的到店里，把电量充到97%后就准备上高速回家，万万没想到，说好的续航450公里，结果仅跑了70公里就冲了3次电，甚至还在高速上趴窝，女子彻底破防了：我是来买车的，不是来送命的！ 晚上六七点钟的高速路，正是车流最密的时候。天全黑透了，来往车辆的车灯晃得人眼晕，每辆车都开得飞快，但谁也没料到，中间的车道上会突然停下一台车。 这台车是崭新的新能源车，车主是位女士，此刻她正站在高速路边，浑身直冒冷汗，手脚都在发抖。 几分钟前，她的车还好好地开着，仪表盘上明明显示有百分之六十的电量，却毫无征兆地失去了动力，一下子停在了路中间，不管怎么操作，都纹丝不动。 她看着身后呼啸而来的车辆，心脏跳得快要冲出胸口，生怕哪个司机反应不及，撞上来酿成大车祸。 缓了好一会儿，她才鼓起勇气，小心翼翼地下车，在车子后面摆好警示标志，紧接着就急急忙忙打电话，一边联系卖车门店，一边叫拖车，连声音都在发颤。 这位女士开的新车，当天才刚从门店提出来。说起来，她盼这台车盼了好久，看着身边越来越多人开新能源车，又方便又环保，她也动了心，反复打听对比后，就订了这台厂家标明续航四百五十公里的新能源车。 提车那天，她一大早就在门店门口等着，手续办得顺顺利利，看着崭新锃亮的新车，心里别提多高兴了。 门店工作人员特意跟她说，车子已经提前充好电，电量有百分之九十七，足够她开高速回家，还拍着胸脯保证，续航绝对没问题，让她尽管放心。 她信了工作人员的话，谢过之后就开开心心地发动车子，想着赶紧开回家，好好稀罕这台新车。可车子刚开出门店没多远，她就察觉出不对劲，仪表盘上的电量掉得快得离谱。 原本满满当当的百分之九十七，开个几百米就往下掉一格，眼睁睁看着数字一点点减少，比她想象中快了好几倍。 她心里一下子就慌了，刚才的高兴劲儿瞬间没了踪影，只能放慢车速，小心翼翼地往前挪，眼睛死死盯着仪表盘，盼着电量能多撑一会儿。 还没开出市区呢，电量就掉到百分之二十了，车上的警报灯一个劲闪，一个劲提醒电量快见底了。万幸的是路边正巧有个充电桩，她赶紧慢慢把车挪过去，总算在车子彻底没电前，停到了安全的区域。 这是新车头一回充电，她还自己宽慰自己，想着兴许是新车首电有点虚，等把电彻底充满了再开，肯定就没事了。她耐着性子等车子充到百分之九十九，再次发动车子，抱着一丝希望往高速路开去。 然而，希望很快就破灭了。车子一上高速，电量还是掉得飞快，和第一次没有任何区别。 没办法，她只能提前下高速，把车开进服务区，第二次给车子充电。这时候她才发现，从提车到现在，她总共才开了不到七十公里，竟然已经充了两次电，和厂家标明的四百五十公里续航，差得太远了。 趁着充电的空当，她赶紧联系了卖车的门店，把车子续航严重不达标的情况跟对方说了门店工作人员在电话里远程指导她操作，让她做了些简单的设置调整，还说调完之后电量掉速会慢下来，让她接着开试试。 她照着工作人员说的方法调好设置，等车子充满电后，第三次打火发动车子继续上路。这回电量确实掉得慢了些，她心里稍稍松了口气，还以为问题总算解决了，这下能顺顺利利开回家了。 可她万万没想到，更大的危险还在等着她。到了晚上车流最密的时段，车子竟突然在高速路正中间停住了，不管她怎么操作，车子都一点反应没有。 好不容易等来了拖车，把车子拖回卖车门店，她以为这下总能有个合理的解释，能拿到一个妥当的解决办法。可门店工作人员检查完车子后，给出的说法却让她彻底寒了心。 工作人员称车子已经全面检测过，没查出任何问题，还说当初提车时车子根本就没充满电，续航不够都是因为这个原因。 这话听着就离谱，提车时明明说电量有百分之九十七，现在出了问题，却把责任推到没充满电上。 后来，这位女士一直和门店协商处理这件事，希望能得到一个合理的说法。也希望这家门店能拿出该有的担当，认认真真查清车子的问题，给她一个满意的解决办法，而不是一味推卸责任。 相信只要商家有担当、讲诚信，老百姓多留心，大家都能买到省心、放心的新能源车，真正享受到新能源车带来的便利，也能安心地开着车，去往想去的地方。
