好难猜啊，这个从长城汽车挖完人就开始温水煮青蛙模式的新势力车企是哪家？ 有个网友爆料说，他原本在长城汽车工作，后来被某新势力车企以两倍薪资挖走，去做架构师，职位是负责一个核心模块的架构设计。可入职都三个月了，他还没被分配到具体的项目组，公司每天只是安排他“熟悉环境”，参加各种务虚会。他问领导什么时候能进项目，领导只让他“别急，等安排”。 现在他拿着高薪心里却很慌，既担心试用期过不了，又怕自己一直被边缘化，所以他想知道，这种情况是不是大公司挖人的常规操作。 话说回来，对动不动就跳槽的人我实在同情不起来，这个网友能被某新势力车企以两倍薪资挖走，说明从业资历不短，年龄应该也不算小了，江湖险恶总该知道吧，跳槽前不能只听别人怎么承诺，而更应该认真评估自己在新东家那边的价值体现在哪里，不可替代性有多大。 说到底，职场里的“高薪挖人”从来都不是单纯的“捡便宜”，更像是一场双向的价值押注。对这位网友来说，两倍薪资的诱惑背后，其实也藏着新公司的隐性诉求，要么是为未来的战略项目储备人才，要么是想通过挖人来获取竞品的技术经验。但如果迟迟无法落地到具体项目，这份高薪就成了“烫手的山芋”，既消耗了自己的职业黄金期，也容易在温水煮青蛙中失去市场竞争力。 其实，跳槽的本质是换个平台放大自己的价值，而不是单纯为了涨薪。尤其是到了架构师这个层级，跳槽前更需要做足功课，比如深入了解新公司的项目节奏、组织架构，甚至通过行业人脉打听目标团队的真实运作状态，而不是只看HR画的大饼。长城汽车 长城汽车
