斯塔默，别把六代机研发压箱底 斯塔默刚从日本回来，屁股还没坐热，英国议会里的质问声就炸了锅。核心就一件事，他在东京和日本首相高市早苗谈的六代机联合研发，到底是实打实的推进，还是只是嘴上说说的场面话。有议员直接当面发难，语气里满是不满和担忧，说大家不是不支持和日本、意大利合作搞六代机，毕竟这事儿确实关乎英国的国防利益，能和亲密盟友一起提升空中作战能力，本来是件值得高兴的事，盟友们有提升战力的承诺，大家也都看在眼里、记在心里。 可问题是，现在连一份写在纸上的正式合同都没有，日本人跟意大利人心里犯嘀咕、担心这只是空谈，完全能理解，毕竟换谁面对没凭没据的合作，都会不踏实。 这位议员越说越直接，当场就追着斯塔默要说法，让他清清楚楚澄清两件事：一是这个所谓的加快研发，有没有明确的时间表和推进程序？二是怎么保证这事儿不是随口一提，最后不了了之？ 要知道，英日意三国的六代机联合研发项目，也就是大家常说的“全球作战空中计划”，早就不是新鲜事了，从2022年三国达成协议算起，已经过去好几年，可进度一直磕磕绊绊，如今连份核心合同都没敲定，难免让人心里打鼓。 面对议员的追问，斯塔默的回应显得有些含糊，只是确认了在和高市早苗的会谈中，确实提到了要加快六代机研发，而且也把英国的国防投资计划告知了对方。 可这样的回答，显然没法让议员们满意，更别说打消日本和意大利方面的顾虑。毕竟大家都清楚，英国当下的财政状况并不乐观，国防开支早就捉襟见肘，之前制定的未来10年国防力量发展计划，涵盖了核弹头研制、新型核潜艇建造等多个大项目，算下来成本一路飙升，就算按照北约要求的军费占GDP3.5%的标准，资金都不够用，最后还得削减280亿英镑预算才能勉强兜底。 原本三国约定，要在2025年底前签订六代机研发的核心合同，由专门成立的尖翼公司负责统筹推进，可现在都2026年2月了，合同依旧杳无音信。 有消息说，英国这边因为国防投资计划迟迟定不下来，财政部门一直在压预算，原本该2025年秋季公布的投资细节，硬生生推迟到了2026年春季，在这之前，想签合同根本就是不可能的事。 更让人揪心的是，意大利那边的研发成本已经涨了3倍，从最初的60亿欧元飙升到186亿欧元，当地反对党早就吵着要说法，觉得这么多钱砸进去，连个明确的支出说明都没有，完全是一笔糊涂账。斯塔默在访日时，曾高调形容英日关系是“数十年来最牢固”，和高市早苗会谈时也着重强调了防务合作，可偏偏在最关键的六代机合同上，始终拿不出实质性进展。 要知道，这个项目的目标是2035年前完成部署，现在连合同都没签，后续的技术研发、资金分摊、产能协调等一系列问题，更是无从谈起。 日本方面其实也有自己的顾虑，一方面担心英国的资金不到位，拖慢整体进度，另一方面还得应对美国的压力，毕竟特朗普政府一直敦促欧洲增加国防开支，甚至可能逼迫日本购买美制战机，这无疑会给三国合作添乱。 更关键的是，六代机研发本身就是个烧钱又耗时的工程，不光资金需求大，技术门槛也极高。英国这款战机的垂直尾翼设计，早就遭到专业人士质疑，认为会影响隐身性能，而三国在技术共享、作战需求上也存在分歧——英国看重空中优势，日本侧重反舰能力，意大利则想平衡性能和成本。 这些分歧如果不能及时协调，就算签了合同，后续也可能陷入僵局。之前有消息说，三国曾就战机总体性能指标达成协议，可这只是基础，真正到了核心技术落地和资金拨付环节，依旧困难重重。 斯塔默口中的“加快研发”，如果只是停留在口头层面，没有合同约束和明确的时间表，不光会让盟友失望，也会让英国民众质疑政府的国防规划能力。 现在议员们的发难，只是个开始，随着时间推移，如果项目依旧没有实质性进展，来自国内舆论和盟友的压力，只会越来越大。毕竟，一款战机的研发，从来不是靠嘴说就能完成的，需要真金白银的投入，需要清晰的规划，更需要三国之间的坦诚协作。 大家不妨聊聊，你觉得斯塔默口中的国防投资计划，能真正落地吗？英日意三国的六代机合作，最后会不会真的沦为空谈？
