荷兰明要抢，英国要明抢，澳大利亚要明抢，巴拿马也要明抢…… 中国已经强大了，为什么还有群狼环伺？ 一头高大的长颈鹿要想斗得过一群恶狼，必须化身猛虎或雄狮。 说白了，这世界从来就没有什么温情脉脉，全是弱肉强食的丛林规则，你越温和守规矩，就越有人敢来薅你的羊毛、抢你的东西，中国现在的处境，就是这么个道理。 最近大家看新闻不难发现，多个国家针对中企的“明抢”操作接连上演，而且每一次都打着“国家安全”的幌子，实则是赤裸裸的利益掠夺，背后还都藏着同一个身影——美国。咱们先把这些事儿捋清楚，就明白这不是孤立事件，而是一场有预谋的围堵。 最先跳出来的荷兰，最近干了件违背契约精神的事。中资控股的安世半导体，在全球汽车电子领域话语权很重，却被荷兰政府以“安全风险”为由，冻结了全球30个主体的资产，还罢免中方高管、托管99%的股权，理由说得含糊其辞，连具体风险都没说清，说白了就是借冷战时期的旧法规，强行插手企业事务。 这背后全是美国的施压，美国出台“穿透规则”限制中企子公司，荷兰立马跟风，当了科技遏华的马前卒。 在此之前，荷兰就迫于美国压力，接连收紧光刻机出口，哪怕阿斯麦公司抱怨这会倒逼中国自主研发，损害自身利益，也只能被迫妥协。 不只是荷兰，英国的吃相也同样难看。自从2022年《国家安全与投资法》生效后，英国就频繁拿中企开刀，十多起中企相关项目要么被禁止，要么被附加苛刻条件。不管是中企收购的英国钢铁，还是半导体领域的投资，都被英国以“安全”为借口打压，甚至要求中企强制撤资，把正常的商业合作彻底政治化，本质上就是仗着美国撑腰，肆无忌惮地薅中国羊毛。 澳大利亚和巴拿马则把“抢”的目标对准了港口这种战略资产。2015年中资岚桥集团接手亏损的达尔文港，砸了10多亿澳元升级，开通新航线，让港口吞吐量翻了6倍还实现盈利，给当地带来大量税收。 可随着美英澳“奥库斯”合作推进，美国要部署核潜艇，澳大利亚就突然变脸，想撕毁还有88年的租约，把港口收归国有，转头可能就让美资接盘，典型的过河拆桥。 仅一天后，巴拿马最高法院就裁决，中资长和运营的运河两端港口合同“违宪”，要知道长和近30年投入18亿美元打造物流枢纽，裁决前美国国务卿刚到访施压，这背后的猫腻一目了然，都是美国争夺全球物流咽喉的算计。 看到这大家可能会疑惑，中国现在已经足够强大，为什么还会被群狼环伺？核心原因就两点，一是霸权思维作祟，二是丛林规则未变。美国作为全球霸主，见不得中国崛起，担心自己的主导地位被动摇，就拉拢盟友搞小圈子，用施压、胁迫的方式，逼荷兰、英澳等国跟风打压中企，本质上是想通过掠夺中国资产、遏制中国科技和地缘影响力，保住自己的霸权。 而这些跟风的国家，要么依赖美国的军事保护，要么想讨好美国分一杯羹，哪怕损害自身商业信誉、牺牲对华合作利益，也愿意充当遏华棋子。 中国一直秉持合作共赢的理念，做事守规矩、讲契约，可在弱肉强食的丛林规则里，这种温和反而被当成了软弱。那些国家觉得，就算抢了中国的资产、打压了中企，中国也不会强硬反击，于是愈发肆无忌惮。 就像王毅外长所说，2026年中国外交要更有作为，坚决捍卫国家利益，这不是空话——面对荷兰的打压，中国出台出口管制精准反击；面对港口被抢，中企通过法律和外交途径维权，这正是中国从“长颈鹿”向“猛虎”转变的体现，不是主动挑事，而是被迫自保。 我们要明白，中国的强大，从来不是为了霸权，而是为了不再被欺负、能守护自身合法权益。这些国家的“明抢”行为，虽然能逞一时之快，却破坏了全球经贸秩序和供应链稳定，最终只会反噬自身。阿斯麦担心的中国自主研发光刻机，就是最好的例子——越打压，中国越要自强。 未来，中国既要继续强大自己，筑牢科技和经济根基，也要坚定维权，让那些敢来薅羊毛的国家付出代价。 毕竟，只有自身足够强硬，才能在丛林规则里站稳脚跟，才能真正打破群狼环伺的困局。 MCN双量进阶计划 新锐创作者成长计划
