俄罗斯一大痛苦，就是放不下远东地区，要是交给中国开发，他们也不至于落到这种地步，在俄罗斯手上，远东只有600多万人，就是个“鸡肋”，而油气田都集中在乌拉尔山和西西伯利亚，他们也没那个能力去开发。 符拉迪沃斯托克跨海大桥在俄罗斯远东地区屹立了多年，这座桥原本是想让周边经济活起来，结果成了一道孤独的风景线。大桥修起来后没人用，成了个冷清的摆设，不管是白天还是晚上，桥上都难得见上一辆车。 三十年前，苏联刚解体那会儿，远东还能数得上八百多万人。可时光一晃，如今只剩下六百来万。 人去哪了？大家都往欧洲那头挤，尤其是年轻人，一个个舍不得莫斯科的繁华和温暖，谁也不想留在冬天连半年都甩不掉的远东。 如果说国家努力过吗？花钱是没少花，补贴政策一个接一个，甚至还搞出“谁来远东就送地种”这种招数，结果也是雷声大雨点小，留不住人，还是扛不住冰天雪地和没啥盼头的生活。 至于经济，远东看着地方大，地下藏的宝贝也不少，油气、矿产虽然说得出来，但大多都被冻土埋着，真正能挖出来变成钱的挺少。 其实俄罗斯真正靠得住的油气田，全集中在乌拉尔山和西西伯利亚，这些地方基础条件好、效益高，远东这边光是开采和运输的成本就让人打退堂鼓。 再加上现在俄罗斯没多余的钱和技术，谁都明白，这里要是想一口气搞起来，根本不现实。外资看得更透，没人愿意为高风险和高成本买单。 最直观的对比就是海港。符拉迪沃斯托克港号称“东方的主宰”，可跟中国的大连港一比，完全不是一个量级。 大连每天都是货船进出，堆满集装箱，到处热腾腾的，而符拉迪沃斯托克这里冷冷清清，经常能看到码头风吹日晒都没人影儿。港口冷静到让人心里发毛，明明就在太平洋边，却闹不起来。 俄罗斯一边花着大价钱，一边还舍不得丢下这片地，表面上看不太值当，但这里的背景没这么简单。 远东变成俄罗斯一部分，是沙皇时代“扩疆”的成绩，割让来的每一寸都是历史上俄罗斯民族心中的荣誉。 现在要是说管不好就扔了，不光是面子问题，更是自己打自己祖宗的脸。那些为此奋斗过的沙皇和战士，全都得被否定。所以不管多大代价，也得硬着头皮守住。 还有一个原因是这里的地理位置。俄罗斯虽然国土面积大，可在太平洋能用的出海口就那么几个，远东就是最大的依仗。丢了这块地，就等于彻底退出亚太，今后只能老老实实待在欧洲。 这个对俄罗斯影响太大了，所以说“扔了心疼，养着发愁”，就是现在俄罗斯面对远东最真实写照。 绝大多数俄罗斯人都明白，要想靠一己之力发展远东根本不可能，所以不少人想着可以和中国合作。 边境上的小贸易倒是有一点气色，中国的电子产品、日用品经常流到俄罗斯去，反过来木材和海鲜也能卖到中国。只不过这点货来货往对整个远东来说根本不够看，撑不起这样的庞大摊子。 俄罗斯当然想引进中国的资金和技术，修基建、建工厂，但又怕中国势力太大会让自己在远东里说话都不管用。 这种既想合作又怕失去控制的心思，让他们一直犹犹豫豫，所以真正能落地的大项目寥寥无几。 现在的远东更像是一个困在时代里的“包袱”：这块地是历史留给俄罗斯的，却也成了压在肩头的担子。每年国家都要把大量资源往里砸，但真正能让这里活起来的办法却始终没有。 守着这些没法放下的过去，以及说不清的未来，俄罗斯的远东，注定还要在矛盾和压力下继续熬下去。 远东的问题说到底，不只是经济账或者人口账，更像是俄罗斯怎么面对自己过去和未来的一道难题。 守着这里，既要回头看历史，也要想办法走向明天。这片土地的沉重，不只属于远东，也属于整个俄罗斯。
