从2车的位置来看,大概率是蔚来想要下匝道,直接撞到了直行的比亚迪。这个事故里面,

冷梅看汽车啊 2025-09-05 17:16:31

从2车的位置来看,大概率是蔚来想要下匝道,直接撞到了直行的比亚迪。这个事故里面,最值得关注的一点就是:车主逃生了。

我们一直都在讨论车辆本身的安全性,什么XX车身,XX钢,但是电动车在极为严重的撞击下,电池破损才是最为关键的。

被水泥柱撞的快拦腰截断了,电池包必然是破损非常严重,但是在这么严重的情况下,车主竟然从车内逃生了,这都是因为比亚迪的刀片电池特性。

比亚迪的刀片电池安全性极高,最为特别的就是比亚迪的热失控,可以让碰撞后可以延迟起火时间,根据比亚迪实验室测试结果,能够延后2-3分钟,现实驾驶中情况也许会有区别,但是必然也能拖延起火时间,那就给了车主极大的逃生缓冲!

反过来看三元锂电,能量密度极大虽然续航持久动力强劲,但是一旦受到碰撞热失控那就是几秒钟的事情,试想一下,你在车内这么严重的车祸,你人缓冲都需要几秒,再到解开安全带,开车门,这加起来至少半分钟过去了,你还顶得住吗?

我想也正是这个原因,宁德时代也开始加大磷酸铁锂的量,而有意的减少三元锂电了。新能源汽车大v聊车

21年款式的E9,还是网约车款式。很可能是22年在召回10万台的漏网之鱼,当时是能量密度补贴高峰期。再说带其它家的21年电池车子,被电线杆拦腰撞弯折,能否自动打开车窗,能否坚持几分钟更难说。

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评论列表

wow

wow

8
2025-09-05 23:00

[doge][doge][doge]烧了比没烧的评价还高good

阿良18881

阿良18881

6
2025-09-06 12:02

虽然我是迪粉,家里也有两辆比亚迪。但感觉有点后怕,虽然刀片磷酸铁锂电池给逃生留有一些时间,但万一车主昏迷又没有好心人上前救助的话后果不堪设想。

景异 回复 10-20 15:28
害怕就卖了,那个安全买那个,开车还担心。没必要。

名满华夏 回复 10-15 13:01
车窗自动开启,司机从窗户爬出来了

二球

二球

5
2025-09-06 12:07

这应该是比亚迪要下错过匝道,要强下被蔚来撞了。

用户10xxx98

用户10xxx98

3
2025-10-16 08:21

比亚迪和蔚来撞,这不是以卵击石吗?

哈喽

哈喽

2
2025-09-08 01:27

看过原视频,这个看着不像电池起火,是从右前方起火的,估计是漏油后起火。

流星飞雁 回复 10-16 08:51
怎么起火都不应该,热管理、碰撞安全没做好,有什么得瑟的

神马

神马

2025-09-06 07:40

罪魁祸首无动于衷

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