王传福：插混技术有长久价值，适合日常长期用 王传福觉得，插混技术可不是过渡产品，而是有长期、独立的存在意义，很适合大家长久使用。 他从技术层面分析，就算锂电池技术再成熟，也没法从根儿上解决车主的续航焦虑。但插混车不一样，既能用电又能加油，平时在100到200公里的日常活动范围里，完全能用电跑，经济又环保；要是想出远门，直接用油就行，压根不用慌续航问题。 就拿比亚迪第五代插混技术来说，满油满电状态下能跑2100公里，跟纯电车比起来，续航优势一下子就显出来了。 插混技术确实贴合咱们多样的出行需求，既兼顾了日常通勤的低成本，又解决了长途出行的顾虑。车企后续可以继续优化插混车型的能耗和充电效率，让这种实用的技术惠及更多家庭。
首先是发动机不行，动力弱油耗高。想学人家油混做双擎。电控又跟不上，电能回收不够用。加大电池之后，发动机又不争气，又加了个外接充电。就这么一个四不像，最终成了世界领先……
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kinkon77
插混还可以，但说省油我不信，我宋Plus DM满油满电显示1200公里实际最多能跑900左右。
无 0 回复 10-16 23:11
你就不说顶多加300块油，也就跑900公里
愤怒de大乔 回复 10-16 16:03
他的意思是有的车油箱小 都比这跑的多 丰田卡罗拉混动 油箱43 升 加35升就满了 能跑八九百
林中侠
放个500L的油箱，续航里程还更远呢，靠大油箱撑起来的续航里程没啥意义， 混动车的最佳配置是大电池，小油箱。电池一定在200km以上，油箱有30L足够了。增程的也一样。
宁心静气
要什么插混，电车预留电池扩展接口，日常通勤使用续航一两百公里的小电池，需要跑长途可以临时租赁大容量电池提高续航。
清凉初夏
如果电池以后是固态电池，能和发动机一样的寿命就好了
冰风破88
老王偷油给电车用
用户10xxx58
插200+高效发电机闪放电池化繁为简，可以吗
猫猫土
你说的话影响不了你家的车大卖。
总有那么一点点
广东人买汽车的时候，你恐怕还骑牛吧。
无法理解
你有车吗？
l2020
我们村上马制造钠电池
总有那么一点点
你说油混技术低，为什么就是没有车企能仿出来呢。一个个抱着大肚子电池，却吹嘘自己越野能力有多强，也不怕嗑着蛋。