四川成都，一男子将价值800万的兰博基尼跑车送去审车，结果排气管都被踩喷火了，随即男子听到砰的一声，发动机舱就开始冒烟，防冻液不断渗漏，原来车辆水温一定爆表，事发后，男子表示预估维修费在10到20万之间，可是检测公司却表示这是按照标准踩车的。 张先生有一辆兰博基尼大牛，据张先生称，这部车子买的时候要800多万，因为已经到了上线检车的年限，所以，张先生开着这部大牛来到了检测站。 办完手续交上费后，车子被送进了检测区，此时，张先生便站在检测区外远远的观望着。 随着工作人员发动车子，车子引擎便爆发出了巨大的轰鸣，排气筒也时不时的冒出火焰，就这样，张先生眼看着车辆排气管喷火三四次。 随后，张先生就听到了砰的一声，紧接着，发动机舱开始冒白烟，防冻液开始不断渗漏，张先生立刻跑了过去查看，结果却发现是水温爆表导致的，也就是说，水温已经超过130度了，工作人员还在奋力的踩油门。 事发后，检测站告诉张先生自己去修车，气的张先生当即报了警，在他看来，当时水温异常后，工作人员却没有停下操作，导致了车辆故障发生，由于车子是进口车，配件也都是需要进口，预估下来维修费在10万到20万之间，并斥责检测站是在暴力审车。 针对张先生的控诉，检测站却否认是暴力审车，而表示是按照标准检测的，随后，检车站建议张先生通过车辆鉴定去明确责任，再依规承担相应责任。 事发后，网友纷纷质疑，到底这个审车有什么意义？像几十年之前，车子各种问题，审车没有问题，现在的家用车每年跑不了一万公里，一通审车下来，仪表上全是故障码，而且自己开转速从来达不到四五千，他们审车都给踩冒烟了。 还有网友表示，我的车好好的，审完之后跑高速，结果突然没有了动力，赶紧慢慢靠边，折腾进了服务区之后发现是传感器坏了，这不是暴力审车搞得吗？ 也有网友表示，车子在静态状态下，油门踩到底，水温是急剧升高的，什么车也受不了，之所以车子在高速水温不爆表，是因为很多车子有主动进气格栅，通过高风速给车子降温，你可以暴力检测，但是要动态去检测，不要静态检测。 其实，关于审车这个事情，很多车主都持抵触心态，尤其是部分地区的检测站，甚至还搞起了联盟，统一收费，不得擅自降低收费标准，更是让车主埋怨纷纷，到底这个审车有没有必要？ 既然审车存在，车主如果不按照规定去审车，轻则扣分罚款，重则在发生事故之后，保险公司可以拒绝理赔。虽然说审车的目的，是为了确保车辆的安全性和环保性。但是任何形式的“暴力”年检都是不可取的。 如果检测人员上来没有看水温、油温等指标，直接猛踩油门，造成了发动机损坏，就属于检测人员检测上的失误。这种情况，可以要求调查车检时的视频记录，或者检测时的数据，核查损坏的具体原因，在查明是检测站原因之后，是可以要求其承担赔偿责任的。 另外，如果车主能调出车辆的维保记录，证明车辆在半年前或者几个月前刚做过维护保养，并且检测都没有问题。那么年检中出现发动机损坏，就不是车辆本身的问题了。 对此，你对本案有什么看法？ —————————— 关注我，带你评析法律热点，关注冷暖人生。 文章原创，抄袭必究
海洋
都是专门给有关系的检测机构弄钱的