男子在内蒙古跑大车， 半路上看到一部大货车困在雪地里， 上前一问得知，该车司机 和他的车子已经在雪地里困了一晚上了，当时的气温是零下20多度。 当时也有人路过这里，他也向路人求救了，可是没有人愿意帮他，男子听到这里主动提出他愿意尝试一下。 跑大车的老司机都懂，寒冬腊月被困在荒郊野岭，简直是在鬼门关边上打转。那天，一位货车司机的车陷进了暴雪后的雪窝，整整困了一夜。 嘴唇冻得发紫，说话都打颤，他向路过的车辆求救，可没人愿意停下，毕竟天寒地冻，谁都怕自己的车也陷进去，惹上麻烦。 就在他绝望念叨“怕是要等救援车来收尸”的时候，另一位跑大车的兄弟停了下来。听他说完处境，这位大哥二话没说，转身就从自己车上拽出拖车绳。 “你挂低速挡，我拉的时候你跟着给油！”话音刚落，发动机的轰鸣声就撕破了旷野的寂静。 第一次拖拽，拖车绳直接被拉断，被困的车纹丝不动。这位大哥心里门儿清，硬拉绝对不行，弄不好两辆车都得交代在这儿。 他跳下车，踩着没膝的积雪绕到车后，拿出铁锹一下下铲掉车轮周围的硬冰，又翻出备用防滑链蹲在雪地里绑紧，十几分钟忙活下来，手冻得通红，额头上却冒了汗。 调整好角度，两辆车保持直线，第二次拖拽终于有了动静。随着一声闷响，被困的货车缓缓驶出雪窝，那位司机当场红了眼眶，车子停稳后，他掏出一沓现金硬要塞过去。 却被大哥笑着推了回来。“出门在外，互相搭把手不是应该的？下次遇到别人有难处，你也伸手帮一把，这情分就传下去了。” 很多人说跑运输的江湖里全是算计，可只有跑过的人才懂，车轮滚滚的路上，更多的是同是天涯沦落人的共情。 那些穿梭在风雪里的货车，装的哪里是货物，分明是一个个家庭的柴米油盐和殷切期盼。 路人的犹豫或许有现实的考量，怕麻烦、怕陷车、怕耽误自己的行程，但真正的善意，从来都不是深思熟虑后的选择，而是发自内心的不忍。 零下20度的严寒里，那根绷得紧紧的拖车绳，拽出来的不只是一辆被困的货车，更是人与人之间最珍贵的信任与温暖。 我们总在说世态炎凉，可总有人用行动告诉我们，善良永远不会缺席。 你跑在路上的时候，有没有遇到过这样暖心的搭把手？或者你就是那个伸出援手的人？
