为什么很多中年男人，当年花几十万买车，也常想换车，现在开了十几年的车也不换？ 似乎是一夜之间，人们对车的认知，颠覆式地改变。 作为中年人，更多是“成熟”来说明一切。 从时代变迁来说，上世纪七八十年代，一台小车，就是一个人梦想的天花板。 能够有一台二手吉普，那都了不得，是大老板了。 到了两千零几年，人们开始买车，普通人有车。 有身边人买车了，要庆祝一番，甚至到他家看看，啧啧称赞。 能够坐朋友的车，顺路去干嘛，都是很开心的。 陆陆续续，大家买的车也多了，各种款式，不同价格。 高价格的车，代表了面子，体现了自己的生意做得好，是成功人士。 还以为开着好车去做生意，更加容易，人家会给面子。 到了现在，车开始普及了。 车和面子，几乎不怎么挂钩。 街上车水马龙，停车也困难。有车的人，刻意不开车出门，不如打车方便。 当绕一个圈，找不到车位的时候，那烦恼，真的多。 家家户户有车之后，车就更不是面子了。 你要炫耀，都很掉价。 就是农村，也大部分家庭有车了。 物以稀为贵的特点没有了，车就回归到了交通工具本身。 刚刚买车的时候，也是刚刚到中年，意气风发，对金钱的概念不那么强，也觉得钱来得不那么难。 当然，经济负担也不是那么大。 男人到中年，慢慢到四五十岁，一些不寻常的经历，让他知道，面子不如里子，不如底气。 有的男人会算账了：一台车，开了十年，要卖掉，是不值钱了。 如果卖掉，再去买车，又是一笔大钱。 不如继续开旧车，也还可以混七八年。这车的性价比，太高了。 谁的钱，都不是风刮来的，是血汗钱。 钱要用的地方也多了，孩子读书，自己买房，父母养老。 自己也要考虑养老的问题了。 有存款，比有一台车，应该是更有底气。 这一段时间，“零负债”变成了热词。 没有车贷房贷，那就难能可贵。 人们开始推崇量入而出，能在收入高的时候，多花一点，是收入少的时候，及时调整，少花一点。 从整体来说，中年男人的消费观，变得成熟睿智、理性了。 权衡车的用处、买卖、家庭收入、家庭支出，也考虑到未来几十年。 以后要买车、换车，就是按照需求去做，不买贵的，就买对的。 甚至要考虑到中年女人用车，是不是车小一点，更加容易停车呢？ 这车变成了家人的快乐，就更好。
