2011年1月初,重庆机务段最先接的几台和谐3C型电力机车(简称和谐电3C)到货,随即安排新到的机车牵引重庆枢纽通勤车(重庆到小南海),为了防止新机车出现故障影响行车,后边还是带了一台韶山3型电力机车以备不时之需。现在重庆机务段的机车担当普速客车牵引任务基本上是和谐电3C,取代了原来的韶山3和韶山7C两款老旧型电力机车。

2011年1月初,重庆机务段最先接的几台和谐3C型电力机车(简称和谐电3C)到货,随即安排新到的机车牵引重庆枢纽通勤车(重庆到小南海),为了防止新机车出现故障影响行车,后边还是带了一台韶山3型电力机车以备不时之需。现在重庆机务段的机车担当普速客车牵引任务基本上是和谐电3C,取代了原来的韶山3和韶山7C两款老旧型电力机车。

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