有人说全世界唯一能和比亚迪比的就是奇瑞，有人还不信，这回有证据了。 你发现没？现在国内车企圈里藏着两种截然不同的画风，看完真的会忍不住感慨：格局这东西真的能决定你走多远。 一边是奇瑞跟比亚迪，从老板到高管，那叫一个务实。你几乎听不到他们出来怼竞品、蹭流量，更别说阴阳怪气拉踩谁了。人家闷头做事儿，说话永远客客气气，谦虚得不像行业大佬。另一边呢？可就热闹了。不少造车新势力张口就是“颠覆”“吊打”，口气大得能吹破天；还有些更离谱，不琢磨怎么把车做好，反倒天天盯着竞争对手，抹黑、阴阳怪气一套接一套。 问题来了，那真正的行业领军者到底靠什么立足？ 答案其实很简单：光靠嘴皮子没用，得有真本事，得有大格局。 不信？咱们直接上硬数据！ 今年1-11月，奇瑞的海外销量直接干到了1188337辆，连续12年稳坐国内乘用车出口第一的宝座，这战绩，不服不行！而比亚迪的表现，说是让人眼前一亮也不为过——在竞争激烈的欧洲市场，销量直接暴涨近3倍。1-11月的海外出口量也冲到了878498辆，单是11月一个月就卖了128067辆。照这个势头下去，你觉得比亚迪今年出口能不能突破百万辆？我觉得压力不大！ 你看，这才是真本事！窝里斗、打嘴炮，赢了又如何？只有把目光投向全球，跟国际大厂掰手腕，才是中国车企该有的底气和魄力！ 文 张国成
