这两年当小型以上的新能源车越卖越便宜的时候,很多人已经不看好微型车了。确实,当“抵食夹大件”的更大号车越来越便宜的时候,谁会还去造微型车呢。毕竟微型车以前只需要造型俏皮就可以了,现在大车往下卷的时候,微型车就需要产品力拉齐,所以真的不好干。但是五菱干了,而且还干得漂亮,宏光MINIEV坚持垂直换代,除了俏皮还有实用性,所以销量坚挺,全年卖出435598台。所以说,这个级别不需要卷大车的水桶效应,但一定要突出首要优势新能源大牛说

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