日本再次提出抗议! 1月18日,日本外交部发布消息称,在东海日本—中国中间线中国

记实馆 2026-01-19 11:10:30

日本再次提出抗议! 1月18日,日本外交部发布消息称,在东海日本—中国中间线中国一侧发现中国新建一座构造物,可能用于资源开发,为此向中国驻日本大使馆提出强烈抗议,称“绝不允许单方面开发行为”! 这则消息看似是一次常规外交摩擦,实则是中日东海海域争议的又一次集中爆发,背后牵扯着双方数十年来的划界分歧、资源诉求与战略博弈。 得明确一个核心前提:日本口中的“日中中间线”,从始至终都只是日方单方面的主张,中国从未承认过。按照《联合国海洋法公约》,沿海国的专属经济区和大陆架划分,应优先遵循大陆架自然延伸原则。 东海海底地形特殊,中国东部大陆架一直自然延伸至冲绳海沟,这是地理上的客观事实,也是中方主张的核心依据。 而中日东海最宽处仅360多海里,不足两国专属经济区范围叠加后的400海里,日方为了扩大自身利益,强行抛出“中间线”概念,本质上是无视地理现实和国际法基本准则的单方面划界,这种缺乏法理支撑的主张,自然不可能得到中方认可。 其实类似的摩擦早有先例,并非新鲜事。2004年,日本就曾炒作中国春晓油气田开发问题,当时日方抛出所谓“吸管效应”,声称中方在中间线中方一侧开采油气,会吸走日方一侧的资源,随后上演了官员乘直升机“视察”、追加巨额海洋调查预算、计划派船勘探等一系列操作,把争议不断扩大。 那次风波最终推动双方在2008年达成东海自然资源开发协议,约定通过合作开发化解分歧,但后续谈判因多种因素进展缓慢。此次日方再次抗议,还明确要求重启2008年协议的谈判,本质上是想借新构造物事件施压,迫使中方接受其基于“中间线”的谈判框架。 可看日方此次抗议的理由,“绝不允许单方面开发行为”本身就站不住脚。一方面,中方的构造物建设位于日方所谓“中间线”的中国一侧,即便用于资源开发,也是在中方管辖的海域内行使主权权利,完全符合国际法和中方一贯立场。 中方一直秉持“主权归我,合作开发”的原则,从未在争议海域进行单方面开采,反而多次呼吁通过谈判解决划界问题,倒是日方频繁以“抗议”“调查”等方式制造紧张,试图将单方面主张强加给中方。 另一方面,日方甚至没明确该构造物的具体用途,就主观判定为“资源开发设施”,这种先入为主的指责,更像是借题发挥,而非基于客观事实的外交交涉。 日方为何频频在东海问题上大做文章?核心还是资源诉求与战略考量的双重驱动。日本是资源匮乏的岛国,东海海域蕴藏着丰富的油气、渔业等资源,对其能源安全和经济发展至关重要。 随着全球能源格局变化,日方对东海资源的重视程度进一步提升,试图通过强硬姿态争夺更多资源利益。 同时,在地区战略博弈背景下,日方借东海问题制造话题,也是为了强化自身在海洋权益争端中的存在感,甚至试图拉拢外部势力介入,为其地区扩张野心铺路。 从近期动向看,日方不仅频繁就东海问题抗议,还在强化西南诸岛军事部署、加大海洋调查投入,一系列操作都指向对东海海域的控制权争夺。 对于中方而言,在东海的合法建设与开发活动,既是行使主权权利的正当行为,也是保障自身资源安全和海洋经济发展的合理举措。 此前外交部在回应类似问题时就明确表示,中方东海活动位于毫无争议的中方管辖海域,不接受日方无端指责,同时始终致力于落实东海问题原则共识,希望日方相向而行。 这一立场清晰且一贯:中方不会放弃自身合法权益,也不会拒绝通过对话谈判化解分歧,但前提是日方必须摒弃单方面主张,尊重中方核心利益和国际法准则,而不是动辄以“抗议”施压,更不能采取加剧局势紧张的行为。 说到底,中日东海争议的核心是划界分歧,而解决分歧的唯一可行路径,还是回到对话谈判的轨道。 东海是两国相邻的海域,与其频繁制造摩擦、渲染对立,不如本着互利共赢的原则,在尊重历史事实和国际法的基础上,推动2008年协议落地,通过合作开发实现资源共享,把东海打造成和平之海、合作之海。 日方此次抗议,与其说是维护自身利益,不如说是缺乏解决问题的诚意。希望日方能够认清现实,停止单方面挑衅行为,与中方共同为东海海域的稳定与发展创造有利条件,这才是符合两国根本利益的选择。

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