老飞机飞跨国航线，挂7700备降兰州，背后是航空安全的日常博弈 一架已经用了二十六年的波音757飞机，从泰国普吉岛出发要飞去俄罗斯巴尔瑙尔，结果在中国西部上空突然发出7700紧急代码，这架属于俄罗斯蓝色航空的航班AZV2998本来应该在下午五点五十五分到达目的地，后来却提前降落在兰州中川机场，机上两百三十八名乘客都平安无事，但大家都被吓了一跳。 飞机在下午两点半左右降低高度，在甘肃上空盘旋了一个多小时，网上有人提到它在四川就触发了紧急代码，但官方没有承认这一点，民航西北局只说等通报，机场公安和急救也没有解释原因，实际上7700不是代表飞机要坠毁的意思，而是机组主动发出的信号，用来告诉塔台他们需要优先处理，空管会立刻清空周围空域，地面消防和医疗人员也会全部待命，这是标准的操作流程。 这种操作叫做预防性降落，不是迫降，而是觉得有风险就早点落地更安全，很多人不了解7700是飞行员手里的保险开关，使用次数多说明系统成熟，这次落地一切正常证明机制有效，不过这事让人想到这么老的飞机还在飞长途航线可能存在问题。 波音757从1983年开始生产，目前仍被部分小型航空公司使用，尤其在俄罗斯和中亚地区较为常见，中国主流客机的平均机龄不超过8年，而这些老旧飞机往往已经运行25年以上，高寒高原环境对飞机造成较大压力，导致维护成本上升，故障发生可能性增加，欧盟去年发布的报告显示，俄罗斯和中亚地区超过30%的长途航班使用机龄超过25年的老旧飞机，而全球平均水平仅为12%，俄罗斯蓝色航空近年来频繁出现技术问题，这次挂出7700紧急代码，确实引发人们的担忧。 中国的空域是很多国际航班要经过的地方，像这种外国老飞机突然出状况，我们这边反应很快，兰州机场能够马上协调资源，说明空管系统很可靠，但这里有个问题，是否应该让外国航空公司提前报备老龄飞机过境，现在没有硬性要求，全靠他们自己自觉，我觉得这件事可以再考虑一下，毕竟安全上没有小事，谁都不想看到飞机在天上出事。
