一个拉煤的，一个拉人的，你说哪个更有故事？ 这事儿就这么简单。 大秦铁路，就是那

一个拉煤的，一个拉人的，你说哪个更有故事？ 这事儿就这么简单。 大秦铁路，就是那个吭哧吭哧拉煤的老大哥。每天算计着今年能多拉几吨，明年会不会少拉几车。稳是稳，但你一眼就能望到头，故事讲完了。天花板就在那，明明白白。 京沪高铁呢？ 中国最黄金的线路，没有之一。坐办公室的金领，出差的商务精英，拖家带口旅游的中产，坐的都是它。这是在拉人，更是拉着中国的经济活力。 而且，你敢信吗？这么一条“印钞机”线路，现在的票价，人家还觉得有空间。 等过两年，那个时速400公里的新车一上，你猜票价涨不涨？ 更别说，人家身上的担子（贷款）越来越轻，口袋里剩下的钱（利润）就越来越多。手里还捏着好几条别的线路，以后都是现金牛。 一个故事已经写到了结尾，只剩下句号。 另一个故事才刚开了个头，全是省略号，充满了想象。 你是想抱着一本翻烂了的旧书反复看，还是想追一本刚开始连载的爆款？ 有时候投资真不用搞那么复杂。 用脚指头想想，都知道该上哪一趟车。