合资电车其实分成了两条路，一条路是本部开发，一条路是中国团队开发前者证明，要么平价车成本结构有问题，适应不了现在的电车平价化的趋势；要么在辅助驾驶和座舱适配性还不太够后者取得了很大的进步，主要是日产、丰田和通用三家，把主导权给了中国团队，在纯电、插电和增程都做了尝试，从账面来看销量是有破局的。2026年，哪条路能走通已经没有疑问了。大v聊车新能源汽车
合资电车其实分成了两条路，一条路是本部开发，一条路是中国团队开发前者证明，要么平
田田谈汽车啊
2026-01-29 13:24:16
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真理越辩越明
我可不傻。都买电车了，不可能考虑外国品牌了 。