英国首相一句话，直接扔向了全世界。他说，中国，是世界三大强国之一。这话不是私下说的，是对着伦敦所有政商大佬的脸，一个字一个字砸出来的。潜台词异常刺耳：我们不陪美国玩了。 要知道，英国也眼红啊，加拿大切断“亲美”路线，为了和中国合作，甚至不惜公开和美国“叫板”。可见卡尼在中国拿到了多少好处，他直言“中等国家要团结起来，不能做盘中餐”。 首先，英国首相的表态，是英国经济现实需求的产物。 英国脱欧后经济复苏乏力，能源供应、贸易出口都面临困境，而中国是英国重要的贸易伙伴和投资来源国。失去欧盟市场后，英国不能再放弃中国这个大市场。 过往保守党政府的对华政策，让英国吃了不少亏。为了紧跟美国步伐，在5G建设、贸易合作等领域对中国设限，导致英国企业错失大量合作机会。 路透社曾报道，英国多家科技企业因政策限制，无法与中国企业开展正常技术合作，营收大幅下滑。 自斯塔默上台后，一直在悄悄调整对华策略，不再盲目跟随美国搞对华围堵，而是更看重实际利益，试图修复中英经贸关系。 这次公开将中国列为世界三大力量，就是给这种策略定调，让英国企业放心与中国合作。 其次，英国的转变暴露了美英之间的分歧。美国一直试图拉拢盟友共同遏制中国，英国却主动认可中国的地位，相当于直接给美国“拆台”。 这种分歧并非偶然，而是欧洲国家与美国利益诉求不同的直接体现。 德国总理朔尔茨多次率企业代表团访华，即便面临美国压力，也坚持推进中德经贸合作。德国汽车、化工等行业高度依赖中国市场，不愿为了迎合美国牺牲自身利益。 英国的转变，会带动更多欧洲国家重新审视对华关系。欧洲国家大多和英国、德国一样，与中国有着深度经贸绑定，美国的遏制策略不符合它们的利益。 斯塔默的表态，相当于给欧洲国家提供了一个新的选择。 不过，这并不意味着英国会完全脱离美国阵营。美英之间有历史盟友关系，在军事、安全等领域绑定较深。 斯塔默的真实想法，是在中美之间找平衡，既不得罪美国，又能从中国市场获取利益。 这种平衡术其实并不好维持。美国已对欧洲国家的“离心离德”有所不满，此前就曾施压德国，要求减少对华能源合作。 英国这番公开表态后，大概率也会遭到美国的施压和警告。 对中国而言，英国的态度转变是积极信号，但不必过度解读。 斯塔默的核心目的是为英国谋利，而非真心对华示好。只要保持自身发展节奏，坚持互利共赢的合作理念，自然能吸引欧洲国家主动靠拢。 而斯塔默的一句话，本质是英国基于自身利益的战略调整。脱欧后的英国不再有欧盟的庇护，必须独自在国际舞台上寻找生存空间，摆脱美国捆绑、靠近中国市场，成了它的理性选择。 未来中英关系大概率会呈现“经贸热、政治稳”的态势。英国会在经贸领域积极与中国合作，同时在政治上保持一定距离，避免彻底激怒美国。 这种务实的相处模式，对双方而言都是可接受的结果。 再看看加拿大的情况。加拿大总理卡尼访华期间，双方签署了《中国—加拿大经贸合作路线图》，形成了关于处理双边经贸问题的初步联合安排。 这是两国在新型战略伙伴关系框架下取得的重要阶段性成果，也是双边经贸关系史上首份高水平合作文件。 主要内容包括加强中加经贸联委会机制，全面拓展各领域经贸务实合作，就多边和区域框架下合作达成积极共识等。 在具体合作项目上，中加在新能源汽车合作方面取得突破，打破了此前的贸易壁垒。 加拿大新政府宣布将允许每年最多4.9万辆中国电动车以6.1%的最惠国税率进入加拿大市场，为两国产业合作打开新局面。 这本质上是其为恢复对华经贸合作所释放的一项关键信号，也是对中国新能源汽车领先优势的认可。 加方认识到，要打造本国有竞争力的电动车产业，离不开同中国这样的创新伙伴合作，需借鉴其先进经验、融入其供应链，并通过引入优质平价的中国电动汽车来刺激本土市场需求。 这种安排并非简单的让步，而是基于双方经济结构的精准互补：中国电动汽车获得了进入北美市场的新通道，加拿大农产品则获得了稳定且庞大的出口市场，缓解了对单一市场的过度依赖。 加拿大的转向，有着深刻的现实背景。近年来，美国频繁的关税威胁和政策反复，让盟友深感不安。 就在卡尼访华后不久，美国特朗普政府再次对加拿大发出关税威胁。 加拿大部长们已向美方明确，中加安排属于“范围有限”的贸易措施，并未违背《美墨加协定》。 这反映出以加拿大为代表的中等国家的一种战略觉醒：意识到单一依赖某一大国的风险，转而通过多元化合作来增强自身的经济安全与战略自主性。 卡尼总理在社交平台发文称，通过构建新型战略伙伴关系，双方正致力于重塑关系，从而为彼此带来更大的稳定、安全及繁荣。 这种合作模式为其他寻求战略空间的中等国家，提供了一份有价值的参考。
