1 月 30 日，奔驰发布了史上改动最大的 S 级中期改款，超 50% 部件焕新。
虽然还叫「中期改款」，但这升级幅度已经接近换代了。
简单说三个重点：
1. 外观：前格栅尺寸加大 20%，内部的立体星徽能发光，配合可点亮的立标，晚上开出去辨识度拉满。
新的 micro-LED 大灯照射距离达 600 米（比老款远一倍），能耗还降低 50%，灯组里还藏着三叉星徽图案。
奔驰这次是真把「灯厂」玩明白了。
车身加长到 5.3 米，新增「黑色星空」车漆（里面有玻璃颗粒会闪），商务风和运动风都能选，高定配色就更多了。
2. 智能座舱直接跨代，AI 助手终于好用了。
内饰最大的变化是换了 MBUX 超级屏：中控 14.4 英寸，副驾 12.3 英寸（可以隐私模式，不怕被驾驶员看到），后排两块 13.1 英寸娱乐屏+遥控器，四个座位各玩各的互不干扰。
重点是自研的 MB.OS 系统，集成了 ChatGPT-4o 和谷歌 Gemini，能多轮对话、有短期记忆，不用每次都重复指令。方向盘也改回实体按键了（终于听劝），还加了很有质感的巴黎钉纹音量滚轮。
细节也很贴心：双无线充电位带风冷散热不烫手，全球首个加热安全带（恒温44℃）。
3. 动力和底盘都是硬核升级。
动力方面，S 580 首发新 V8 发动机（平面曲轴设计），537 马力、750 牛·米。
直六发动机也优化了，扭矩提到 600 牛·米。全系标配 48V 轻混，插混版纯电能跑 100 多公里，能量回收功率 55kW（比很多纯电车还高）。
底盘：空气悬架+后轮转向（最大 10 度），还有「路面记忆」功能——通过云端共享其他 S 级跑过的路况数据，提前调整悬挂，减少颠簸。
智驾系统 27 个传感器，中国市场首发「车位到车位」领航辅助，城区高速都能用，还支持斜向泊车和循迹倒车（适合狭窄车库）。
对比宝马 7 系、奥迪 A8，S 级这次在科技感上明显拉开差距，但价格估计也不会便宜。
奔驰 改款
