丰田卫冕全球销冠。但是我要先说个结论：这可能是「旧时代」的最后荣光。2025年

丰田卫冕全球销冠。

但是我要先说个结论：这可能是「旧时代」的最后荣光。

2025 年丰田以 1132 万辆销量六连冠，领先大众 234 万辆——看起来赢麻了，但仔细看数据，会发现这更像一场「押对赛道」的短期胜利。

靠着混动技术（HEV 占比 42%），RAV4 单车卖了 128 万辆，吊打特斯拉 Model Y。美

国人充电桩不够、油价敏感，丰田双擎刚好接住这波需求。再加上本土产能增 9.8% 规避关税，大众在北美跌 10% 的时候，丰田反增 8%。

不过丰田的电动化严重掉队：纯电销量不到 20 万辆（占比 1.9%），日本本土全年只卖 4000 多台纯电。

相比之下，比亚迪纯电 225 万辆、特斯拉 180 万辆，丰田连零头都不到。

在中国市场，丰田 178 万辆，微增 0.2%，看着比本田日产强，但靠的还是燃油车基本盘。新能源只有铂智 3X 这一张牌，面对比亚迪、理想、问界的围攻，完全没有还手之力。

大众激进转型翻车了，丰田保守稳住了，但真正的赢家可能是比亚迪、吉利这些「换赛道」的选手。

丰田 2025 的冠军，更像诺基亚功能机时代的最后一次登顶。

丰田全球销量六连冠 丰田全球销量六连冠