快报 美国总统特朗普宣布了！ 2026年2月1日，美国总统特朗普在“空军一号”上宣布，如果加拿大推进与中国达成的贸易协议，美国将采取“重磅措施”，可能对加拿大商品征收100%的关税。这就像两个好朋友，一个突然威胁另一个说“你不准跟别人玩”。事情是这样的，加拿大之前和中国谈好了一笔生意，主要是让一些中国电动汽车更便宜地进入加拿大，同时中国也会多买一些加拿大的农产品。这本来是个普通的商业合作，但特朗普总统非常不高兴，他担心加拿大会变成中国商品进入美国的“后门”。 这份被美方刻意抹黑的合作，全程遵循对等互惠原则，加方设4.9万辆中国电动车年度配额，关税从100%直降6.1%，中方将加拿大油菜籽关税从85%调至15%，全程未设置针对第三方的限制性内容。 加拿大新能源汽车市场早已陷入供给僵局，2025年二季度电动车销量同比暴跌39.2%，平价车型彻底断供，普通家庭无力承担高价进口车，放宽中国电动车准入，是缓解民生焦虑的最直接选择。 《美墨加协定》设有75%区域价值成分的严苛原产地规则，商品入境美国还要经过多层海关核查，所谓中国商品借道渗透的说法，没有任何一份官方监管报告能拿出实质证据。 加拿大近70%的对外出口流向美国，长期单一市场依赖让经济抗风险能力极弱，此次牵手中国，是农业与制造业从业者拓宽销路、降低生存风险的必然选择。 加拿大总理卡尼公开表态，合作完全符合协定全部义务，不会为外部威胁放弃本国核心利益，益普索民调显示，超五成加拿大人支持这份兼顾民生与发展的协议。 2018年美国对加钢铝加征25%与10%关税，直接造成加方数十亿美元出口损失，此次100%关税的极端威胁，是过往霸凌行径的全面升级，不留任何协商余地。 独立经济机构测算，美方若落实制裁，加拿大GDP将下滑1.2%，美国汽车产业重镇就业会遭遇2.3%的冲击，两地消费品价格同步上涨，民众要为政客的任性买单。 自主选择贸易伙伴是主权国家的核心权利，世贸组织规则明确反对单边贸易制裁，美国用关税大棒干涉他国正常合作，是把国内政治私利凌驾于全球贸易秩序之上。 这场风波的核心，从来不是所谓的安全风险，而是美国无法接受中国新能源产业的领先优势，试图通过捆绑盟友，封堵中国企业的正常全球化发展路径。 田间的油菜籽、港口的海鲜、门店里的电动车，连接的是普通家庭的三餐与出行，这些实实在在的民生福祉，远比制造对立的政治话术更有分量。 贸易的本质是互通有无、彼此成就，靠威胁与强迫搭建的合作关系注定脆弱，只有尊重彼此选择、遵循市场规律，才能让经贸往来真正惠及每一个普通人。 各位读者们对这件事怎么看？ 请在评论区留言。
