日本全国上下欢呼雀跃！ 2月2日，日本宣布成功从南鸟岛海域采掘到带稀土的淤泥。日本文部科学相松本洋平兴奋地发文，称在距离东京都心1900公里的海域，在水下6000米深处将稀土捞上了船。可这场看似意义重大的采掘，真的能让日本就此甩开对中国的稀土依赖吗？ 其实答案很明确，大概率是不能的。日本举国欢呼的背后，藏着太多难以解决的难题，这场海底稀土采掘，更像是一场自我安慰的狂欢，而非真正的“破局”。 这次日本用来采掘的是“地球号”深海探测船，从1月12日出发，忙活了近一个月，终于在6000米深海处捞到了含稀土的淤泥，松本洋平高调官宣后，日本民众瞬间沸腾，不少人直言“终于能摆脱对中国的依赖了”。 这场看似的“突破”，仅仅是一次试采，而且距离真正能用，还差着十万八千里。 最直观的就是技术难关，6000米深海可不是闹着玩的，那里的压力相当于550个大气压，简单说就是，普通设备放下去瞬间就会被压碎。 日本之前最多只在2500米深海做过试验，还不算成功，这次直接把深度翻了一倍多，技术难度呈几何级数上升。 而且采掘用的管线要深入海底6000米，稍微遇到点洋流扰动，就可能出现管道断裂、淤泥堵塞的问题，试采期间设备损耗率高得惊人，每6小时就损耗近2%，根本没法持续作业。 关键日本目前还有15项深海采掘的核心技术没突破，这次能捞上淤泥，更像是“碰运气”，想规模化采掘，还差得远。 技术不行，成本更是高到离谱。根据试采数据，现在从深海淤泥里提取一公斤稀土，成本竟然高达11.9万美元，是国际市场价的150倍，就算未来实现规模化生产，成本也得是陆地稀土的10倍以上。 而且南鸟岛距离日本本土近2000公里，岛上没人居住，大型船只都靠不了岸，捞上来的淤泥含水量超过90%，得先在岛上建脱水设施，压缩体积后再用小船转运到本土，这一路的运输成本又是一笔天文数字。 有机构测算，光是设备投资，就得16年才能回收，要是想实现盈利，稀土价格得长期维持高位，还得持续20年以上，这根本不现实。 就算抛开技术和成本，日本还有一个绕不开的死穴——稀土产业链不完善。大家可能以为，挖到稀土淤泥就等于能用了，其实不然，稀土开采后，还需要复杂的提炼、分离工序，才能变成可用的材料。 而目前全球90%以上的稀土精炼产能都集中在中国，咱们能把稀土纯度提炼到99.9999%，满足高端产业需求，可日本现在的精炼水平只有99.5%，连普通高科技产品的需求都达不到。 分离稀土需要200多步精密化学过程，日本目前还没法自主完成，就算能持续挖到淤泥，也得依赖外部技术，根本谈不到“自主”。 还有储量和供应量的差距，日本媒体吹嘘南鸟岛海域有1600万吨稀土，够全球用几百年，可这只是理论储量。 这次试采目标是日均捞350吨淤泥，可这些淤泥最终只能提炼出700公斤左右的稀土氧化物，连日本一天需求量的零头都不够。 要知道，日本目前70%的稀土都从中国进口，重稀土的依赖度更是接近100%，而重稀土正是电动车、军工产品的核心材料，就算日本的深海采掘能稳步推进，正式商业化也得等到2030年前后，这期间的“稀土缺口”，根本没法填补。 除此之外，还有环保和法理上的麻烦。深海生态本来就脆弱，采掘过程中产生的悬浮羽流，会导致海域生物量大幅下降，而且6000米深海的生态系统一旦被破坏，几乎无法恢复，现在已经有国际环保组织提出强烈反对。 另外，南鸟岛只是一个无人珊瑚礁，按照《联合国海洋法公约》，这样的岛屿不能主张专属经济区，日本单方面在这里采掘，缺乏足够的法理支撑，未来商业化开采，势必会引发国际争议。 日本这次的深海稀土试采，更像是一场政治意味大于实际意义的“表演”。面对对华稀土依赖的焦虑，他们急着找一个“突破口”，可忽略了现实的重重难题。 技术不成熟、成本过高、产业链残缺，再加上环保和法理的争议，每一个难题都足以让这场“摆脱依赖”的美梦破碎。 其实大家心里都清楚，稀土产业的优势，从来不是单一的资源储备，而是从开采、提炼到应用的完整产业链，这一点，日本短期内根本无法超越。 所以说，这场举国欢呼的采掘，终究只是一场自我安慰的狂欢，想要真正甩开对中国的稀土依赖，日本还有很长的路要走，甚至可以说，大概率是不可能实现的。
