封锁我航母出海口？10月3日，日本“浦贺号”扫雷艇在驱逐舰护卫下，抵达我辽宁舰航母战斗群去年进出西太的必经之地——先岛群岛，开始进行水雷布设！ 作为日本海上自卫队最大的扫雷母舰，“浦贺号”满载排水量达 8400 吨，配备 12 条水雷轨道，可搭载 240 枚水雷，还能释放针对潜艇的沉底水雷。 同行的 “泽雾号” 护卫舰承担警戒任务，两舰组成的编队在先岛群岛附近海域停留三天，按预定科目完成水雷布设与探测演练。 日本防卫省随后发布声明，提及训练旨在 “强化西南海域应对能力”，未直接回应外界对航道影响的疑问。 先岛群岛由宫古列岛和八重山列岛组成，附近的宫古水道是西太平洋与东亚海域的重要通道。 数据显示，每年有上万艘商船经此通行，辽宁舰航母战斗群去年两次穿越该水道进出西太平洋，开展常规远海训练。 这片海域的航行自由，直接关系到地区经贸往来与军事活动的正常开展。 行动消息传到日本国内，不同声音开始浮现。 共同社在 10 月 5 日的报道中提到，冲绳县议会当天召开紧急会议，多位议员对军事活动可能影响民生表达担忧。 先岛群岛部分岛屿居民已向政府提交请愿书，担心水雷布设若出现疏漏，可能威胁渔船作业安全。 东京大学国际关系研究所的分析指出，先岛群岛面积狭小缺乏防御纵深，密集军事活动反而可能让当地陷入安全风险。 日本企业界的反应更显务实。 日本贸易振兴机构的数据显示，2024 年经宫古水道运输的日本电子产品和汽车零部件，占对东南亚出口总量的 37%。 一家横滨汽车零部件企业的物流负责人表示，航道安全直接影响供应链时效，任何可能引发局势紧张的举动，都会增加企业的运输成本与风险评估投入。 地区繁荣依赖稳定的海上通道，军事动作需兼顾经济民生需求。 中国军方按既定计划开展常态化行动。 10 月 4 日至 6 日，解放军在台海及附近海域组织联合战备警巡，歼 - 16、歼轰 - 7 等战机与海军舰艇协同行动，保持对相关海域的常态化管控。 中国军队始终保持高度戒备，坚决捍卫国家主权和领土完整，同时致力于维护地区和平稳定。 这场军事动作发生在中日合作的大背景下。 就在 9 月，中日两国刚刚达成共识，重启节能环保领域的技术合作项目，双方企业在新能源汽车电池回收、光伏组件研发等领域的对接持续推进。 苏州工业园区内，中日合资的半导体材料厂仍在扩建生产线，每月有数十批原材料经海运往返于两国港口，这些合作并未因短期军事动态出现停滞。 国际社会对地区局势的关注集中在 “避免误判” 上。 东盟秘书长在 10 月 7 日的声明中表示，希望各方通过对话解决分歧，维护海上通道安全。 澳大利亚、韩国等国的外交人士也公开呼吁，应尊重国际法关于航行自由的规定，通过多边机制管控分歧。 目前，“浦贺号” 编队已结束训练返回佐世保基地，先岛群岛海域的商船通行未受影响。 日本国内关于军事活动与民生平衡的讨论仍在继续，更多理性声音呼吁在安全政策中纳入经济合作考量。 中日两国一衣带水，从贸易往来至文化交流，诸多领域的紧密联系早已超越单一军事议题。 和平发展仍是地区主流。中日在应对气候变化、打击跨国犯罪等非传统安全领域的合作不断深化，这些合作直接关乎两国民众的切身利益。 先岛群岛的军事演练或许能引发短期关注，但无法改变地区对稳定发展的根本需求。 唯有在尊重彼此核心利益的基础上保持沟通，才能让海上通道始终成为和平与合作的纽带，这是历史经验的总结，也是当下最现实的选择。
