小鹏与华为联手：一台没有“里程焦虑”的大七座，是怎样炼成的？ 挑战：行业痛点倒逼技术联盟 对于一台大七座车型，传统的增程技术已显捉襟见肘。行业普遍存在纯电续航不足、发电功率跟不上、亏电时动力衰减、噪音振动明显等问题。小鹏汽车直言：“市场上没有一款现成的发电机，能满足所有严苛要求。” 这种对现状的清醒认知，促使小鹏将目光投向华为，开启了这次“解题式”合作。 核心：华为DriveONE发电机的硬核实力 合作的核心成果，是全球首发搭载于小鹏X9增程版的华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。它带来的改变是颠覆性的： · 超高效率与续航：该发电机实现了工况发电效率≥92%、燃油发电效率3.6kWh/L的行业领先水平。结合小鹏自研的高压纯电架构，共同造就了X9增程版在CLTC工况下1602公里的全球大七座最长综合续航。 · 强劲持久的动力：发电机与1.5T增程器配合，可提供85kW的最大发电功率，并稳定持续输出75kW，确保车辆在高速、爬坡等高负荷场景下动力不衰减，实现150km/h巡航不亏电。 · 极致的静谧性：通过双方联合研发的 “精准主动停缸技术” 和软件控制策略，将增程器启停时的噪音与振动降低超过60%，介入噪音控制在≤0.5dB，达到了“无感启停”的纯电级体验。 · 高度集成与紧凑空间：发电机Y向尺寸被极致压缩至≤230mm，通过高度集成设计，在不侵占车内宝贵乘坐空间的前提下，实现了前舱的高效布局。 意义：超越产品，定义合作新范式 小鹏X9增程版落地，其价值远不止于产品本身。它标志着中国智能电动汽车产业的一种新合作范式：从传统的供应链买卖关系，升级为基于共同技术目标、开放协同的深度研发联盟。 华为发挥其在电驱系统、能源管理等领域的底层技术优势，小鹏贡献其对整车架构、用户场景的深度理解。两者的结合，不仅攻克了具体的产品难题，更为产业如何整合顶尖资源应对系统性挑战，提供了一个高效样本。 当用户享受这台大七座所带来的无焦虑长途出行和纯电般静谧体验时，背后正是这样一次“理工男”与“技术大神”的珠联璧合。他们联手交出的答卷，或许正在悄然改写高端新能源市场的竞争规则。
