一个中型SUV卖到6万起步，几乎是不可能的，但有一款来自五菱的SUV，在2025年给出了超乎所有人意料中的答案：星光560。6万级别的世界突然变得有趣起来，这款的SUV最大的亮点就是设计，走的是硬派风格，整车有国际大厂的体态和成熟感，尺寸和空间也跟主流合资SUV——比如荣放、CR-V相近，都是4.7米长度，1.85米宽度。但不同的是，合资车还要卖个十五六万，星光560只需要5.98万起步，一半价格。具体而言，星光560的首发权益价是这样的：1.5T+6MT：5.98万1.5T+CVT：7.38万1.5L+125km插混：8.98万500km纯电：9.88万你会看到，五菱开始引领了6万级SUV的迭代潮流了，在SUV的世界里，6万级不算昂贵，所以第一批入门SUV选手都选择敷衍的造型，但给出不错的空间足够耐用的动力总成。毕竟要先解决温饱和代步，才能谈更高级的需求。但在2025年，五菱通过星光560告诉消费者：哪怕是6万级，也可以有国际大厂一般的设计水平。在用上大量“X ”的型面和设计元素之后，星光560的曲面线条变化十分丰富，最重要的是，极为硬派的一体式X型前脸，十分霸气，根本看不出只有6万多的起步价。最让人迷糊的还不是造型，而是内饰。精致的工艺与星光730、星光S等中高端车一脉相承，做工十分细腻，大面积的软包再配合10mm座椅复合皮面，整个座舱在拥有大五座空间的同时，也拥有足够的舒适乘坐体感。————————————在星光560上，你会看到大量星光车系的成功经验。比如沿用纯燃油、插混、纯电三动力的组合，尽可能满足硕大的中国消费市场需求。跑个题，这个理性务实的决策得到了市场认可：星光730的动力，有30%以上是纯燃油贡献的。中国太大了，一二线城市需要新能源无可厚非，但是大西北动辄四五百公里的跨城需求呢？大东北冬天零下二三十摄氏度的严寒呢？还有大西南随处可见的土路烂路，都需要内燃机。五菱一直以来收到广大沉默的消费者欢迎与认可，就是因为足够尊重消费者，足够倾听他们的声音，然后在产品上附上了经久耐用的品质。哪怕是三五万的宏光MINI EV，也可以用上快充和1500Mpa高强度的热成型钢材。哪怕一个三排座MPV才10万，也有4.9米级的大尺寸和大空间。哪怕是6万级的SUV，也可以有成熟耐看的优秀大厂设计。不凑合，不随便，每一款都做到全力以赴。五菱这个风格，让我想起著名导演姜文那句话：“他今天不懂，他有一天会懂的。等他懂的那一天回来想：老姜真对得起我”认真务实的五菱，对得起所有人。硬派大空间星光560首发权益价59800起 抽奖详情
