汽车资讯特斯拉：其FSDV14版本将导航与路径规划整合至神经网络，实现了车位到

汽车资讯特斯拉：其FSD V14版本将导航与路径规划整合至神经网络，实现了车位到车位的全程自动驾驶，在复杂城市场景下的决策流畅度获评最佳驾驶辅助技术。这套纯视觉方案通过持续的软件迭代，显著提升了在夜间及恶劣天气下的系统稳定性与可靠性。沃尔沃：即将发布的纯电动SUV EX60将成为全球首款集成谷歌Gemini大语言模型的量产车，其“渡鸦核心”计算平台支持通过自然语言理解并执行多步骤操作。这标志着对话式AI智能座舱进入新的发展阶段，旨在提供更直观的人车交互体验。小米汽车：新一代小米SU7基于第一代架构升级后开启预售，计划在正式交付前累计完成1500万公里涵盖多种极端路况的测试以验证可靠性。其高强度的验证流程和前期积累的产品口碑，使其二手车保值率在初期达到了高于行业平均的80.1%。比亚迪：2026款秦L DM-i长续航版搭载25.28kWh大容量刀片电池，CLTC纯电续航达210公里，成为首款突破国家插混新规续航门槛的车型。该车高配版还配备了天神之眼-C辅助驾驶系统与云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步强化产品竞争力。AITO问界：问界品牌达成第100万辆量产车下线里程碑，新推出的M7增程Max版CLTC纯电续航达327km，综合续航1690km。全系车型搭载的华为乾崑智驾ADS 4.0系统与智能座舱技术，是其实现快速增长并获30万元以上市场高品牌青睐指数的重要原因。奔驰：鉴于实际收益有限与开发成本高昂，奔驰决定暂缓在新款S级车型中搭载“Drive Pilot”L3级自动驾驶系统，转向推广L2++级系统。公司计划于2026年进行中期改款的S级将重点升级动力系统与智能化配置，并可能新增翼子板摄像头以支持高阶辅助驾驶。宝马：其首款全面电动化车型（或命名iM3）基于“软件定义汽车”架构开发，核心为“Heart of Joy”计算平台，可协调四台独立电机实现四轮独立驱动。为应对中国市场深度调整，宝马中国于2026年初大幅下调了旗下31款车型的官方指导价以吸引客流。岚图汽车：岚图梦想家山河MPV搭载华为乾崑智驾ADS 4、800V智能超混与5C超充技术，支持全温域快充。其Ultra版车型采用双倍安全冗余设计，并通过华为ADS 4四激光版方案提升城市道路的自动驾驶能力。阿维塔：新款阿维塔12已完成工信部申报，提供增程、双电机及三电机纯电多种动力选项，其中三电机版本综合功率高达712kW。该车型同样搭载了华为最新的乾崑ADS 4.0智能驾驶系统，进一步强化其高端智能电动车的定位。吉利银河：吉利银河V9定位“AI全场景家庭旗舰MPV”，启动预售，全系标配智能双电机四驱系统并搭载Flyme Auto 2智能座舱。其千里浩瀚辅助驾驶方案支持全场景无图NOA功能，旨在通过空间利用率优化与智能化配置满足家庭长途出行需求。鸿蒙智行：智界首款高端新能源MPV V9亮相工信部申报目录，首发搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，并采用华为雪鸮1.5T增程混动系统。该车CLTC综合续航突破1250公里，展现了华为在智能汽车解决方案上的全栈技术能力。乐道汽车：乐道L60“马到成功”版车型上市，其Coconut椰子2.1.0系统更新为该车型新增了端到端城区领航辅助和智能泊车辅助功能。此次升级旨在提升用户的智能驾驶体验，完善其产品在主流市场的竞争力。奥迪：全新奥迪Q5L基于全新PPC平台打造，车身尺寸全面升级，并搭载第五代EA888 2.0T发动机。为提升智能化水平，该车型配备了华为乾崑智驾系统，体现了传统豪华品牌在电动化与智能化转型中的合作路径。极狐汽车：2026款极狐考拉S上市，定位10万级纯电SUV，全系搭载宁德时代520km续航磷酸铁锂电池和150kW电机。车辆还配备了基于高通骁龙8155芯片的智能座舱及实用的电动侧滑门，主打高性价比家庭市场。蔚来：其全新旗舰SUV ES9作为NT3.0平台首款车型已完成工信部申报，将搭载天行底盘系统并支持800V高压快充。同时，蔚来计划于2026年推出面向全球大众化市场的子品牌“萤火虫”，首款右舵车型已亮相。比亚迪（海洋系列）：海洋系列全新旗舰车型“海豹08”谍照曝光，基于OCEAN-S概念车打造，车身长度超过4.9米，轴距达3米。预计新车将提供纯电和插电混动两种动力版本，进一步丰富比亚迪在中高端市场的产品矩阵。汽车