汽车资讯阿维塔与华为：新款阿维塔12亮相，车身上的“乾崑智驾ADS”标识直观展

汽车资讯 阿维塔与华为：新款阿维塔12亮相，车身上的“乾崑智驾ADS”标识直观展示了华为高阶智能驾驶技术在量产车上的深度整合。双方计划在2026年联合推出四款新车型，进一步深化技术融合与产品布局。蔚来汽车：基于NT3.0平台打造的全新旗舰SUV ES9亮相，搭载520kW前后双电机，并首次应用结合视觉感知的“天行底盘”全主动悬架系统。公司近期还成立了由近30名AI专家组成的人工智能技术委员会，旨在加速AI技术在全业务链的渗透与应用。长城汽车：长城全球首发“归元”模块化造车平台，该平台是全球首个可自由组合纯电、插混、油混、燃油及氢能五大动力系统的平台。其核心理念是通过“硬件原子化、软件标签化”实现动力形式与车型尺寸的灵活适配与高效开发。问界品牌：问界M6的选项已出现在一线销售系统，预示预热临近，其定位或将补齐鸿蒙智行在25万级市场的产品矩阵。华为终端BG董事长余承东曾表示，2026年鸿蒙智行将补齐产品矩阵，其中包括该车型。东风汽车与华为：双方深化合作，东风旗下奕派品牌2026年首款车型将集成华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，并计划搭载高能量密度固态电池。新车采用1200V超千伏高压架构，支持12C峰值快充，旨在以“高阶智能+亲民价格”冲击主流市场。东风奕境：东风与华为合作品牌“奕境”的首款全尺寸SUV伪装测试图曝光，该车计划在2026北京车展亮相，正在进行冰雪路面试。新车设计硬朗，预计将搭载华为乾崑智驾系统，具备高阶智能驾驶能力。一汽奥迪：奥迪Q5L燃油SUV成为首款搭载华为乾崑高阶辅助驾驶系统的非新能源车型，标志着传统豪华品牌与科技企业在智能驾驶技术上深度融合。该系统在该车型上实现了城区导航辅助、高速自动上下匝道及升级版遥控泊车等功能。广汽传祺：广汽传祺正式成立事业单元（BU），旨在通过组织架构变革整合研发、制造、销售全价值链，以应对电动化、智能化转型挑战。新事业单元将聚焦10-25万元主流新能源市场，探索传统车企转型新思路。广汽启境：广汽集团与华为乾崑联合打造的高端品牌“启境”公布合作细节，华为在研发与生产环节引入其IPD与IPMS全流程体系。华为乾崑将为启境全系产品提供智能驾驶、智能座舱等全栈智能解决方案。大众汽车：大众ID. Tiguan纯电SUV路测照片发布，该车预计于2026年亮相，将取代现款ID.4并采用更硬朗的设计风格。新车基于升级版MEB+平台打造，将提供磷酸铁锂和三元锂电池版本，续航里程预计分别约为402公里和643公里。沃尔沃：沃尔沃即将发布纯电动SUV EX60，该车将成为全球首款集成谷歌Gemini大语言模型的量产汽车，搭载全新的“渡鸦核心”整车计算平台。该系统旨在通过自然语言理解实现更智能、连贯的多步骤座舱交互体验。小米汽车：新一代小米SU7已于1月7日开启预售，起售价22.99万元，该车基于第一代架构升级，预计在4月正式上市前累计路测里程将达1500万公里。测试覆盖了从零下30℃到50℃的极端温度以及高原、城市、乡村等多种复杂行车工况。通用汽车：通用汽车宣布在美国市场将专注于纯电动化路线，逐步放弃插电式混合动力（PHEV）车型。公司CEO指出，美国市场多数插混车主未能养成定期充电习惯，导致其降低油耗和排放的初衷未能有效实现。宝马M：宝马M部门首款全面电动化车型（或命名iM3）计划于2026年亮相，基于“软件定义汽车”架构开发，核心为“Heart of Joy”计算平台。新车将搭载四台独立驱动电机实现四轮独立驱动，并采用天然纤维增强材料以降低生产环节碳排放。smart品牌：全新纯电车型精灵2官方测试细节公布，该车基于ECA纯电架构打造，采用经典双门双座设计，车身长度保持在3米以内。新车预计配备简化版智能座舱和L2级驾驶辅助系统，定位为高端城市代步车。上汽通用五菱：发布全新中型SUV五菱星光560，提供燃油、插混、纯电三种动力选择，起售价下探至5.98万元。该车以2810mm轴距和3202mm内部有效空间提供高“得房率”，纯电版CLTC续航达500公里。汽车新能源汽车