我始终认为不同阶段做法不同，比亚迪起步阶段F3也是模仿丰田花冠，当时也没有什么设计能力，我想这不难理解吧！！现在21世纪的今天，国产车百花齐放，蔚小理等车企都坚持原创设计，而且有一定风格。我想一些老牌大厂还想着承接燃油车外观的溢余，这个真的不是很光荣的事情。至少一辆车出来人家觉得风格有点像某车，但不要看起来就像一辆车的感觉，我也希望后面方程豹轿车系列不像保时捷，有自己的豹力美学
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名满华夏
比亚迪汽车初出茅庐效仿丰田，这毋庸讳言。吉利，奇瑞，一汽，丰田，本田，福特，现代早期也是模仿成名已久的车型，包括现在吉利与部分头部已经功成名就的新势力仍然模仿痕迹严重。重要的是推陈出新，革故鼎新，层出不穷。现在比亚迪反而成为很多车企效仿的对象了...2007年左右，依葫芦画瓢，当时挖的最大墙角是丰田花冠，国产几乎家家户户一台丰田（力帆620/吉利远景/比亚迪F3和F0/众泰一窝/长城C30和炫丽……），不抄丰田的极少，卡罗拉16万，半价丰田；那时候最应该感谢的是三菱，不管是什么车，拉开发动机盖，里面几乎都有一颗4G18或者4G92三菱发动机。