作为中国台湾省的省会，台北本身其实很小，面积271.8平方公里，人口250万，所以台北的GDP总量不高，2023年了仍未破万亿（约9000亿人民币左右），但人均高的离谱，仅排在澳门之后。

台北也有大区的称呼，基本是连带周边的区域，与新北、基隆连成一片，所谓的“北北基”。主要是距离近，市中心到基隆港口也才二十多公里。

最高建筑仍然是101大楼，这座大楼自从98年开工，03年建成后，直到现在都是台湾省的最高楼，21年来在岛内没有被刷新过。

高度508米，虽然不能与上海中心大厦的632米比肩，但建成的时间较早，外观造型上仿自传统竹子寓意，节节高升，颜色也是青绿色。作为一个省会的地标，现在仍然可以拿得出手。

台湾省的地铁被叫做捷运，名字取自Mass Rapid Transit大众捷运系统（简称MRT），其实就是和地铁差不多。台北的捷运是没有安检流程的，在站内同样不允许吃东西。个人还是觉得地铁安检是有必要的，公共安全时刻都要重视。

许多人问台北市算是几线城市？如果单看城建设施，很像是发展滞后的县城样式，最繁华的街区西门町步行街仍是十几年前的观感。

如果以GDP总量计算，将破却未破万亿人民币，距离新一线还差点。如果看影响力，则通常会算上周围的大区，也就是北北基，可位列世界级一线城市，与广州深圳档位一致。

西门町有着浓厚的日据时代痕迹，从这个地名“町”就能感觉到，町作为行政区划，以及街市市集之意，日本用的比较多。当初这一带是日本移民和商贸都较为集中的地带。西门町旁边有一座西门红楼，也是那个时候流传下来的遗址。这些东西，等收回来后还是有必要整顿下的。

台北的人口密度大，体现最明显的地方就是夜市。名气较大的就有好几个，像饶河街夜市、士林夜市、宁夏夜市等。小吃经济较为发达，怪不得能够催生出当初的街头爆品，初代珍珠奶茶。这种环境氛围很重要

台北的小吃摊多以中式传统名吃为主，也都是熟悉的感觉。不过相比之下那里的日韩小吃也多，这个跟游客也有关系，这些大的夜市又被叫做观光夜市，游客背包客是最喜欢去的。

臭豆腐应该是夜市小吃的头牌了吧，我就没有见过夜市摊位中没有臭豆腐的。不过这个深坑臭豆腐，看名字就很上头。

说台北城建落后，看起来破。一方面是真的发展缓慢，另一方面是那里保留了较多的历史感街区。比如这条迪化街，就是标准的老街，这个老指的是从19世纪末开始形成和发展。

曾经的商贸和货物集散地，迪化街是当时台北真正的经济中心。

省内不少知名企业，百年老店都是从迪化街走出来的。

看到这样的街景，总会有种小县城的错觉，现在就等拿回来提提速了。